Hope na 60 pracovních míst: Smlouva na loděnici Meyer v dohledu!

Hope na 60 pracovních míst: Smlouva na loděnici Meyer v dohledu!

Papenburg, Deutschland - Loděnice Meyer v Patenburgu čelí zásadnímu zatáčce: až 60 pracovních míst by mohla být zachráněna po dohodě mezi radou Works a loděnicí ohledně vzdání se provozních propuštění. Šéf rady Works Andreas Hensen oznámil tuto pozitivní zprávu na nedávném zasedání společnosti. Odpovídající dokument však musí být stále podepsán vedením, který podle mluvčího loděnice je stále v tomto procesu. Konverzace pokračují a zůstává vzrušující, zda naděje, že nebude vyslovovat provozní propouštění, může ve skutečnosti rozkvétat. Nwzonline hlásí, že ...

Meyer Werft je v obtížné situaci od začátku renovační opatření, která byla dohodnuta mezi IG Metall, Works Council a Management v červenci 2024. Původně bylo oznámeno 340 ztrát pracovních míst, přičemž 100 zaměstnanců by mělo nechat dočasné smlouvy a 240 prostřednictvím dobrovolnického programu. Do konce února již tento program schválilo přibližně 180 zaměstnanců. Navzdory těmto depresivním údajům generální ředitel Bernd Eikens zdůrazňuje, že člověk chtěl vyjednávat, aby se vyhnul provoznímu propuštění [NDR.de hlásí, že…] (Https://www.ndr.de/niederschen/oldenburg_ostfriesland/meyer-werft-ofenbar-doch-keine-küendungen-kuendungen-meyerwerft1892.html).

Pozitivní zatáčka

Zdá se, že nálada na loděnici se postupně odvrátí - naděje na přijetí pracovních míst roste. SPD poslanec Anja Troff-Schafarzyk a Nico Bloem uvedli ve společném prohlášení o možné dohodě. Dokument pro zkoušku však zůstává s vedením a několik bodů musí být stále diskutováno dříve, než je vše suché. Touha po stabilitě a bezpečnosti je zjevně patrná ze strany pracovní síly.

Ale ne všechno je růžové. Souběžně s jednáními běží krátkodobá práce pro několik stovek zaměstnanců v oblasti výstavby strojů a hotelů, protože příští rok nebude doručena žádná výletní loď. To je prezentováno vedením, stejně jako generální ředitel Bernd Eikens, jako vážný problém, který výrazně ovlivnil finanční situaci loděnice. V loňském roce Meyer Werft utrpěl třícifernou ztrátu milionů a zaměření je na jednání s pracovní silou, zatímco státem zapojená zúčastněná strana také podává zprávy o vývoji [noz.de…] (Https://www.noz.de/lokales/papenburg/artikel/sanierung-stellenbau-strichtung-so-ist-er-ter-meyer-werft-48417950).

Podívejte se do budoucnosti

Meyer Werft má před sebou kamennou cestu. Generální ředitel Bernd Eikens je však optimistický a hovoří o způsobech, jak vést společnost do pozitivní budoucnosti. Plánovaný přenos japonské výletní lodi „Asuka III“ je v tomto náročném čase malým paprskem naděje a ukazuje, že navzdory všem obtížím je dosažen pokrok. Převod je naplánován na 2. března 2025 a mnozí doufají, že by to mohlo přinést vzestup pro loděnici a region.

S tolika změnami, výzvami a nadějí na stabilitu zůstává loděnice Meyer v regionu ústředním tématem. Další kroky a především diskuse mezi radou práce a vedením se mohou rozhodnout, jak postupovat na pracovní sílu. Region udržuje vaše prsty zkřížené pro lidi v loděnici, že pozitivní tah je ve skutečnosti pravdivý.