Lootus 60 töökohale: kokkulepe Meyeri laevatehases silmapiiril!

Lootus 60 töökohale: kokkulepe Meyeri laevatehases silmapiiril!

Papenburg, Deutschland - Papenburgis asuv Meyeri laevatehas seisab silmitsi olulise pöördega: pärast töönõukogu ja laevatehase vahelist lepingut operatiivse vallandamise loobumise kohta võidakse kokku hoida kuni 60 töökohta. Töönõukogu juhataja Andreas Hensen teatas sellest positiivsest uudisest hiljutisel ettevõtte koosolekul. Vastavale dokumendile peab siiski alla kirjutama juhtkond, mis laevatehase pressiesindaja sõnul on endiselt protsessis. Vestlused jätkuvad ja on endiselt põnev, kas lootus ei hääldata operatiivseid koondamisi. Nwzonline teatab sellest ...

Meyer Werft on olnud keerulises olukorras alates IG Metalli, töönõukogu ja juhtkonna vahel 2024. aasta juulis kokku lepitud renoveerimismeetmete algusest. Algselt kuulutati välja 340 töökoha kaotust, kusjuures 100 töötajat oleks pidanud vabatahtliku programmi kaudu ajutisi lepinguid ja 240 lahkuma 240. Veebruari lõpuks oli selle programmi juba heaks kiitnud umbes 180 töötajat. Hoolimata nendest masendavatest arvudest, rõhutab tegevdirektor Bernd Eikens, et tahtis läbirääkimisi jätta vallandamiste vältimiseks [NDR.DE teatab, et…] (https://www.ndr.de/niedersachen/olderg_ostfriesland/meyer-werfer-dower-fenbar-keine-beendenmen-kunErenmen-kunerenmerenmenmen.

positiivne pööre

Tundub, et laevatehase meeleolu pöördub järk -järgult - töökoha saamise lootus kasvab. SPD parlamendiliige Anja Troff-Schafarzyk ja Nico Bloem ütlesid võimaliku kokkuleppe kohta ühises avalduses. Sellegipoolest jääb uurimise dokument juhtkonnale ja mõned punktid tuleb veel arutada, enne kui kõik on kuiv. Stabiilsuse ja turvalisuse soov on tööjõu selgelt märgatav.

Kuid mitte kõik pole roosiline. Paralleelselt läbirääkimistega töötab masina ja hotelli ehituse piirkonnas mõnesaja töötaja lühiajaline töö, kuna järgmisel aastal ei tarnita ühtegi kruiisilaeva. Seda esitab juhtkond, nagu ka tegevjuht Bernd Eikens, tõsise probleemina, mis on märkimisväärselt mõjutanud laevatehase rahalist olukorda. Eelmisel aastal kannatas Meyer Werft kolmekohalise miljoni kahjumi ja keskendutakse läbirääkimistele tööjõuga, samas kui riikliku kaasatud sidusrühm teatab ka arengutest [Noz.de…] .

uurige tulevikku

Meyer Werftil on selle ees kivine tee. Tegevdirektor Bernd Eikens on aga optimistlik ja räägib viisidest, kuidas viia ettevõte positiivsesse tulevikku. Jaapani kruiisilaeva "Asuka III" kavandatud ülekandmine on sellel keerulisel ajal väike lootusekiir ja näitab, et vaatamata kõigile raskustele tehakse edusamme. Ülekanne on kavandatud 2. märtsil 2025 ja paljud loodavad, et see võib tuua laevatehase ja piirkonna tõusu.

Nii paljude muutuste, väljakutsete ja stabiilsuse lootusega on Meyeri laevatehas piirkonna keskne teema. Järgmised sammud ja ennekõike saavad töönõukogu ja juhtkonna vahelised arutelud otsustada, kuidas tööjõudu jätkata. Piirkond hoiab laevatehas inimeste jaoks sõrmedega risti, et positiivne pööre on tegelikult tõene.