Nada za 60 radnih mjesta: Sporazum u brodogradilištu Meyer na vidiku!

Nada za 60 radnih mjesta: Sporazum u brodogradilištu Meyer na vidiku!

Papenburg, Deutschland - MEYER brodogradilište u Papenburgu suočeno je s ključnim zaokretom: do 60 radnih mjesta moglo bi se spasiti nakon sporazuma između radnog vijeća i brodogradilišta o odricanju operativnih otpuštanja. Šef vijeća Radnog vijeća Andreas Hensen objavio je ovu pozitivnu vijest na nedavnom sastanku tvrtke. Međutim, odgovarajući dokument još uvijek mora potpisati uprava, što je prema glasnogovorniku brodogradilišta još uvijek u procesu. Razgovori se nastavljaju i ostaje uzbudljivo može li nade da neće izgovoriti operativne otpuštanja zapravo procvat. Nwzonline izvještava da ...

Meyer Werft bio je u teškoj situaciji od početka mjera obnove koje su dogovorene između IG Metall -a, Working Council -a i uprave u srpnju 2024. godine. U početku je najavljeno 340 gubitaka radnih mjesta, pri čemu je 100 zaposlenika trebalo napustiti privremene ugovore i 240 kroz volonterski program. Do kraja veljače, oko 180 zaposlenika već je odobrilo ovaj program. Unatoč ovim depresivnim podacima, generalni direktor Bernd Eikens naglašava da je čovjek želio pregovarati kako bi se izbjeglo poslovanje otpuštanja [NDR.DE izvještava da…] (Https://www.ndr.de/niedersachen/oldenburg_ostfriesland/meyer-werft-pengenbar-keine-keindungen-kuendungen-meyerwerft1892.html).

Pozitivan skretanje

Čini se da se raspoloženje na brodogradilištu postupno okreće - nade u primanje poslova raste. Zastupnik SPD-a Anja Troff-Schafarzyk i Nico Bloem rekli su u zajedničkoj izjavi o mogućem sporazumu. Ipak, dokument za ispitivanje ostaje kod uprave, a nekoliko točaka još uvijek treba razgovarati prije nego što je sve osušilo. Želja za stabilnošću i sigurnošću očito je uočljiva radna snaga.

ali nije sve ružičasto. Paralelno s pregovorima, kratkotrajni rad za nekoliko stotina zaposlenih trči na području izgradnje strojeva i hotela, zbog činjenice da se sljedeće godine neće isporučiti nijedan brod. Uprava je predstavila, kao i izvršni direktor Bernd Eikens, kao ozbiljan problem koji je značajno utjecao na financijsku situaciju brodogradilišta. Prošle godine Meyer Werft pretrpio je troznamenkasti milijun gubitaka, a fokus je na pregovorima s radnom snagom, dok državni dionici također izvještavaju o razvoju [noz.de…] (Https://www.noz.de/lokales/papenburg/artikel/sanierung-stellenbau-stichtung-so-sst-die-ter-ter-meyer-werft-48417950).

Pogledajte budućnost

Meyer Werft ima kamenu stazu ispred sebe. Međutim, generalni direktor Bernd Eikens optimističan je i govori o načinima kako tvrtku voditi u pozitivnu budućnost. Planirani prijenos japanskog broda za krstarenje "Asuka III" pomalo je zraka nade u ovo izazovno vrijeme i pokazuje da je unatoč svim poteškoćama napredak. Prijenos je zakazan za 2. ožujka 2025. godine, a mnogi se nadaju da bi to moglo dovesti do uspona za brodogradilište i regiju.

Uz toliko promjena, izazova i nade u stabilnost, brodogradilište Meyer ostaje središnja tema u regiji. Sljedeći koraci i, prije svega, rasprave između radnog vijeća i uprave mogu odlučiti kako postupiti za radnu snagu. Regija drži prstima prekriženim ljudima u brodogradilištu da je pozitivan zaokret zapravo istinit.