Dúfam, že na 60 pracovných miest: Dohoda na lodenici Meyer v dohľade!

Meyer Shipyard v Papenburgu ukazuje nádej na získanie 60 pracovných miest. Dohoda medzi Radou pre práce a vedením je bezprostredná.
Meyer Shipyard v Papenburgu ukazuje nádej na získanie 60 pracovných miest. Dohoda medzi Radou pre práce a vedením je bezprostredná. (Symbolbild/MND)

Dúfam, že na 60 pracovných miest: Dohoda na lodenici Meyer v dohľade!

Papenburg, Deutschland - Lodenica Meyer v Papenburgu čelí zásadnému obratu: až 60 pracovných miest by sa mohlo ušetriť po dohode medzi Radou pre prácu a lodenicou o zrieknutí sa prevádzkových prepustení. Šéf Rady pre práce Andreas Hensen oznámil túto pozitívnu správu na nedávnom stretnutí spoločnosti. Zodpovedajúci dokument však musí stále podpísať vedenie, ktoré podľa hovorcu lodenice stále v tomto procese. Rozhovory pokračujú a zostáva vzrušujúce, či nádej, že nebude vyslovovať prevádzkové prepúšťanie, môže skutočne rozkvitnúť. Nwzonline uvádza, že ...

Meyer Werft bol v zložitej situácii od začiatku renovácie opatrení, ktoré boli dohodnuté medzi IG Metall, Radou pre práce a manažmentom v júli 2024. Pôvodne bolo oznámených 340 strát pracovných miest, pričom 100 zamestnancov by malo ponechať dočasné zmluvy a 240 prostredníctvom dobrovoľníckeho programu. Do konca februára už tento program schválilo okolo 180 zamestnancov. Napriek týmto depresívnym údajom generálny riaditeľ Bernd Eikens zdôrazňuje, že človek chcel rokovať, aby sa predišlo prevádzkovaniu prepustenia [NDR.DE uvádza, že…] (Https://www.ndr.de/niedersachen/oldenburg_ostfriesland/meyer-werft-ffenbar-konoch-keine-küendungen-kuendungen-meyerwerwerwerwerft1892.html).

kladný zákrut

Zdá sa, že nálada na lodenici sa postupne odvracia - nádej na prijatie pracovných miest rastie. SPD MP Anja Troff-Schafarzyk a Nico Bloem uviedli v spoločnom vyhlásení o možnej dohode. Avšak dokument na vyšetrenie zostáva v správe a ešte musí diskutovať o niekoľkých bodoch, než je všetko suché. Túžba po stabilite a bezpečnosti je zjavne viditeľná zo strany pracovnej sily.

Ale nie všetko je ružové. Súbežne s rokovaniami, krátkodobá práca pre niekoľko stoviek zamestnancov prevádzkuje v oblasti výstavby strojov a hotelov, pretože budúci rok nebude dodaná žiadna výletná loď. Predstavuje to vedenie, ako generálny riaditeľ Bernd Eikens, ako vážny problém, ktorý významne ovplyvnil finančnú situáciu lodenice. Minulý rok Meyer Werft utrpel trojcifernú miliónovú stratu a dôraz sa kladie na rokovania s pracovnou silou, zatiaľ čo zainteresovaná strana zapojená do štátu sa tiež podáva k vývoju [Noz.de…] (Https://www.noz.de/lokales/papenburg/artikel/sanierung-tellenbau-stichtung-So-So-So-Die-te-ter-meyer-werft-48417950).

Pozrite sa do budúcnosti

Meyer Werft má pred sebou kamennú cestu. Generálny riaditeľ Bernd Eikens je však optimistický a hovorí o spôsoboch, ako viesť spoločnosť k pozitívnej budúcnosti. Plánovaný prevod japonskej výletnej lode „Asuka III“ je v tomto náročnom čase trochu lúč nádeje a ukazuje, že napriek všetkým ťažkostiam sa dosiahne pokrok. Prevod je naplánovaný na 2. marca 2025 a mnohí dúfajú, že by to mohlo priniesť vzostup pre lodenicu a región.

S toľkými zmenami, výzvami a nádejou na stabilitu zostáva lodenica Meyer ústrednou témou v regióne. Ďalšie kroky a predovšetkým diskusie medzi Radou pre práce a vedením môžu rozhodnúť, ako pokračovať v pracovnej sile. Región udržuje vaše prsty prekrížené pre ľudí v lodenici, že pozitívny zákrut je v skutočnosti pravdivý.

Details
OrtPapenburg, Deutschland
Quellen