Catch dans le ciel: Bundeswehr-a400m provoque une excitation à Gifhorn!

Catch dans le ciel: Bundeswehr-a400m provoque une excitation à Gifhorn!

Gifhorn, Deutschland - Au cours des derniers jours, un Bundeswehr Overflight dans le district de Gifhorn a fait sensation. Les résidents ont remarqué un avion Bundeswehr qui a volé relativement profondément et est devenu curieux. Un utilisateur attentif de Facebook a attiré l'attention sur les observations, ce qui a été rapidement confirmé par d'autres résidents. La situation actuelle dans différentes zones de guerre fait un sentiment nauséabond pour beaucoup. Un porte-parole du Bundeswehr a expliqué qu'il s'agissait de deux a400m

Les vols faisaient partie des vols de règlement et un cours de professeur d'armes (WIC25), qui a eu lieu à l'aérodrome de Celle. Il y avait des parachutistes à bord de l'avion, qui ont surgi dans la zone d'entraînement militaire de Celle-Shy. Les opérations de vol ont eu lieu le lundi 16 juin, entre 11 h et 16 h 45. Les forces aériennes de Bundeswehr effectuent de tels exercices pour maintenir leur préparation opérationnelle - même si cela provoque parfois une excitation inutile parmi les citoyens.

Exercices de vol prévus et téléphone citoyen

Au cours de la 25e semaine de calendrier actuelle, d'autres vols d'entraînement avec des parachutistes de Seedorf à Celle sont prévus. Ces projets de déduction doivent être réalisés du mardi au vendredi, pendant la journée. Les exercices réguliers sur l'entraînement en vol sont d'une grande importance pour les Bundeswehr. Bien que les simulateurs soient également utilisés, l'utilisation dans l'environnement réel reste essentielle pour être préparée de manière optimale pour la défense de l'État et de l'alliance ainsi que des opérations internationales.

Pour des questions sur les mouvements de vol, le Bundeswehr a mis en place un téléphone citoyen dont les parties intéressées peuvent se renseigner. De cette façon, les craintes et les incertitudes qui déclenchent de telles activités de vol inhabituelles peuvent être un peu atténuées.

L'A400M - un multi-talent dans l'air

L'A400M, également connu sous le nom de "Atlas", célèbre une décennie dans la Bundeswehr. Cette machine de pointe remplace l'ancien Transall C-160 et apporte des améliorations significatives dans les compétences de transport. Avec une charge utile allant jusqu'à 37 tonnes et une fourchette de 3 300 kilomètres, l'A400M montre une grande flexibilité, par exemple à travers le transport de véhicules blindés, d'hélicoptères et jusqu'à 114 parachutistes entièrement équipés.

La machine peut reprendre les missions de transport stratégiques et tactiques. Elle peut également atterrir et commencer sur des pentes non pavées, ce qui la rend extrêmement opérationnelle. De plus, il peut être utilisé de manière multifonctionnelle - comme avion de réservoir ou pour les évacuations médicales. Cette polyvalence est complétée par l'équipement avec les derniers systèmes d'auto-protéction et la capacité de faire le plein de l'air.

L'A400M a non seulement fait ses preuves dans les missions nationales ces dernières années, mais aussi à l'international, comme dans les opérations humanitaires ou dans les opérations de l'OTAN. L'Allemagne a initialement commandé 53 A400m, mais ce nombre a été réduit à 40. Un client d'exportation des machines excédentaires 13 n'a pas encore été trouvé. Ursula von der Leyen, le ministre fédéral de la Défense, a récemment annoncé que certains des A400M devraient également être stationnés dans un deuxième emplacement en Allemagne, Lagerlechfeld,

Les défis étaient excellents au début, y compris les problèmes techniques et les retards de livraison. Dans l'intervalle, cependant, des améliorations des moteurs et des systèmes techniques ont été réalisées, de sorte que la fiabilité de la flotte a augmenté. D'ici 2026, la Bundeswehr prévoit d'étendre sa flotte A400M à un total de 53 machines pour intégrer les nouvelles technologies et les disques alternatifs et pour renforcer la coopération internationale dans la flotte européenne A400M.