Starejši avtobus se zruši v drevesa: šest poškodb po grozljivi nesreči!

Starejši avtobus se zruši v drevesa: šest poškodb po grozljivi nesreči!

Včeraj zvečer je bila v zvezni cesti 4 v okrožju Gifhorn, spodnji Saški, spodnji Saški, resna nesreča z nizozemskim trenerjem. Okoli 18.30 se je avtobus zaradi zdravstvenih težav z voznikom spustil s ceste in trčil v več dreves. Dve masivni drevesi sta bili razrezani, preden se je avtobus ustavil. Turneja, ki je bila sestavljena iz starejših ljudi, je bila na poti v Braunschweig, kjer so želeli preživeti noč. Na krovu je bilo skupno 23 ljudi, vključno z voznikom avtobusa, ki je zdaj tudi poškodovan. Po merkur.

Reševalci so bili hitro na kraju nesreče in za prevoz poškodovanih uporabili dva reševalna helikopterja. Sprednje okno avtobusa je bilo znatno poškodovano, kar je reševanje še otežilo. Čisto delo po nesreči se je tudi vleklo do pozno zvečer, saj je bilo treba ulico blokirati v obe smeri. Kljub predhodnim poročilom, v katerih od 15 poškodovanih jezikov, so nujne službe lahko razjasnile dejansko število, ki se je končno združilo s šestimi poškodovanimi ljudmi, kot je

Vzrok za nesrečo in primerjava s prejšnjimi incidenti

Po prvotnih preiskavah bi lahko zdravstvena težava voznika igrala vlogo v nesreči. V zadnjih nekaj tednih so se nesreče povečale s trenerji, vključno z izjemno resnim incidentom v Mecklenburg-zahodnem Pomeraniji, v katerem je bilo ranjenih več kot 30 ljudi. V tem obdobju je bil celo prevrnil Flixbus, vpletenih je bilo 54 potnikov, vključno z dvema voznikoma. Varnostni statistični podatki kažejo, da prometne nesreče zaradi avtobusov niso redke. Celovita preiskava tega incidenta v spodnjem Saškem je začela razjasniti natančne okoliščine, kot je Eurostat

Incident še enkrat sproža vprašanja o varnosti v prometu trenerjev. Strokovnjaki poudarjajo potrebo po rednem nadzoru voznikov in zdravstvenih pregledih, da se v prihodnosti preprečijo takšne tragične nesreče. Naša naklonjenost velja za poškodovane in njihove sorodnike, medtem ko odgovorni iščejo vzroke.