94 gadus veci bērni uz autostāvvietas Hamelnā brauc ar astoņiem gājējiem!

Am 21. Juni 2025 erfasste eine 94-Jährige auf einem Parkplatz in Hameln acht Fußgänger, drei davon schwer verletzt. Ermittlungen laufen.
2025. gada 21. jūnijā 94 gadus vecais vīrietis noķēra astoņus gājējus stāvvietā Hamelnā, no kuriem trīs bija nopietni ievainoti. Izmeklēšana notiek. (Symbolbild/MND)

94 gadus veci bērni uz autostāvvietas Hamelnā brauc ar astoņiem gājējiem!

Klein Berkel, Hameln, Deutschland - Pagājušajā sestdienā, 2025. gada 21. jūnijā, notika šokējošs incidents, Kleina Berkela diskusijas autostāvvietā. 94 gadus vecs autovadītājs noķēra vairākus gājējus, sākot startējot un ievainojot astoņus cilvēkus, trīs no viņiem nopietni. Ietekmētie tika nekavējoties nogādāti apkārtējās slimnīcās, bet vecākais pilsonis nolēma nelielus ievainojumus. Šis briesmīgais negadījums ir satricinājis vietējo sabiedrību un rada jautājumus par drošību, it īpaši attiecībā uz vecākiem ceļu lietotājiem.

Policija, kas iejaucās negadījuma vietā, nodrošināja vadītāja vadītāja apliecību un arī konfiscēja savu transportlīdzekli. Negadījuma cēloņa cēlonis notiek, izņemot apzinātu rīcību. "Mēs ļoti nopietni uztveram šādus gadījumus un mums ir jānoskaidro precīzi apstākļi," teikts policijas pārstāvis paziņojumā, piemēram, https://www.hna.de/niedersachsen/wehrten-menschen-94-jehrige-urfall-unfall-93795652.html). Lai arī incidents diemžēl nav atsevišķs gadījums, tas ir vēl satraucošāks, jo nopietni ievainoto skaits pēdējos gados ir sasniedzis vēsturiski zemu.

Apskatot skaitļus

Interesanti, ka pašreizējā statistika rāda, ka vecāki autovadītāji (65+) bieži ir galvenie satiksmes negadījumu cēloņi ar miesas bojājumiem. Piemēram, 68,7% no vairāk nekā 65 gadus veciem bērniem 2022. gadā bija galveno šādu negadījumu parādu, un vairāk nekā 75 gadus veciem bērniem šī proporcija bija 76,6%. Tas ir skaidrs pretstats jaunākiem autovadītājiem: 18- līdz 20 gadus veciem bērniem tas bija tikai 70,8%, jo [destatis
. Īpaši pārsteidzoši ir tas, ka vecākiem cilvēkiem izdzīvošanas varbūtība pēc negadījuma ir daudz zemāka. Nāves gadījumu īpatsvars vairāk nekā 65 gadus vecu cilvēku vidū 2022. gadā bija 1,9%, bet viņš bija tikai 0,6% starp 65 gadus veciem bērniem. Lai arī viņi rūpējās tikai par 15,1% no visiem negadījumā iesaistītajiem, seniori pārstāvēja 36,7% no ceļa.

Kur ir risinājums?

Joprojām paliek jautājums, kā var palielināt drošību uz ielām, it īpaši vecākiem ceļu lietotājiem. Ir skaidrs, ka regulāri pārskati par braukšanas piemērotību šajā vecumā ir ļoti svarīgi. Maijā 86 gadus veca sieviete tika atņemta no autovadītāja apliecības, pateicoties vecumam saistītiem defektiem, kas ir zīme, ka neierobežotu mobilitāti ne vienmēr var garantēt.

Lasītāju pārkāpumi, kurus negadījums ir nodarījis, varbūt varētu izvairīties no labākiem drošības pasākumiem stāvvietās vai īpašām programmām vecāka gadagājuma cilvēkiem, kuri ietekmē braukšanu. Diskusija par vecāka gadagājuma cilvēku mobilitātes nākotni ir aktuālāka nekā jebkad agrāk, un tai nekad nevajadzētu iziet no skata kopējā kārtā, kamēr negadījuma fons tiks vēl vairāk noskaidrots. Incidents Hamelnā ne tikai atspoguļo personīgu traģēdiju, bet arī ir modināšanas aicinājums visiem, kas iesaistīti domās par ceļu satiksmei.

Kad jūs beidzot domājat par to, ir svarīgi, lai katra paaudze ieguldītu savu lomu, lai uzlabotu satiksmes drošību - jo dienas beigās mēs visi esam ielas lietotāji. Apskatot vecāku autovadītāju pašreizējo situāciju, parāda, ka ir nepieciešama rīcība.

Details
OrtKlein Berkel, Hameln, Deutschland
Quellen