Liikenneympyrä Hamelnissa? Kaupunki suunnittelee helpotusta Mühlenstraßelle!

Liikenneympyrä Hamelnissa? Kaupunki suunnittelee helpotusta Mühlenstraßelle!

Hameln, Deutschland - Hamelnissa ilmoitetaan tällä hetkellä Mühlenstrasse -kuljettajien kärsivällisyyden peli. Täällä joudut usein odottamaan kauan kääntyä vasemmalle kohti liittovaltion tietä. Ostertorwallin ja Hafenstraßen välisessä risteyksessä on jalankulkijoiden liikennevalo, jossa ei kuitenkaan oteta huomioon autoliikennettä. Tämä johtaa tietysti jäljellä, myös ajoneuvoille, jotka haluavat taipua Ruthenstrassesta ja Stockhofista. Siksi kaupunki on tutkinut tilannetta ja etsii käytännön ratkaisuja.

Yksi peliin kohdistuvista näkökohdista on liikenneympyrän perustaminen. Kaupungin rakennusneuvosto Markus Pfeiffer ilmoitti, että täytäntöönpano voidaan toteuttaa tulevana vuonna. Aikaisemmin kaupunki oli alun perin harkinnut liikennevalojärjestelmän siirtämistä, mutta tämä vaihtoehto ei enää näytä olevan keskittymässä. Uusi liikenneympyrä ei pystynyt parantamaan liikenteen reititystä Mühlenstrassessa, vaan myös toiminut tärkeänä ennakkomaksuna tulevalle satama -alueelle, jossa nykyaikaiset huoneistot ja kaupallinen tila on suunniteltu tehdaskompleksin purkamisen jälkeen.

Remontointitoimenpiteet ja liikennekuormat

Toinen askel kohti parempaa liikennetilannetta on Hafenstrassen suunniteltu kunnostus Kaiserstrasselle ja Ohsener Straßelle. Täällä kaupunki aikoo optimoida kuljettajien, pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden kuljetusinfrastruktuurin. Remonttia varten on osoitettu 1,0 miljoonaa euroa vuodelle 2026 ja 700 000 euroa vuodelle 2027, ja kaupunki toivoo rahoitusta maasta. Noin 26 000 ajoneuvoa on tällä hetkellä Hafenstrassessa päivittäin, mikä korostaa näiden toimenpiteiden tarvetta.

Hamelnin liikennesuunnittelua seuraavat asiantuntijat ajattelivat myös Mühlenstrassen kaksinkertaisen gyroskoopin mahdollisuutta. Tämä voi lisätä läpimenoaikaa ja luoda samalla turvallisempia liikenneolosuhteita. Asiantuntijat kuitenkin suostuivat rakentamaan liikenneympyrän kolmion ylitykseen lähellä kunnallista hyötyä, koska se ei pystyisi selviytymään suuresta liikenteestä.

kestävä liikkuvuus keskittymisessä

Liikenteen kehityksen suunnittelulla on tärkeä rooli kaupunkien elämänlaadussa. Menestyvän liikenteen koordinaation varmistaminen ei ole tärkeää vain auto- ja kuorma -autoyrityksille, vaan myös jalka- ja pyöräiliikenteelle. Integroidun liikkuvuuden suunnittelun toteuttamiseksi on otettava huomioon kaupunkikehityskonseptin erilaiset edut. ympäristövirasto selittää, että se on tärkeää sisällyttää kaikenlaiset mobility-muodot huomioissa.

Yhä enemmän toimenpiteitä, kuten liikenteen rauhoittamista ja pysäköintitilan hallintaa, on tulossa tärkeitä jalkojen ja pyöräilyn vahvistamiseksi. Pienemmät liikenneympyrät voivat toimia taitavana ratkaisuna nopeuden vähentämiseksi ja liikenteen virtauksen parantamiseksi. Tällaiset toimenpiteet eivät ole vain tehokkaita, vaan ne myös edistävät jalankulkijoiden turvallisuutta, mikä on erityisen tärkeää vilkkaisilla sisäalueilla.

Hamelnin jatkuva suunnittelu ja peruskorjaukset ovat siksi osa kattavaa strategiaa, jolla ei vain paranneta liikennetilannetta, vaan myös edistää kestävää kaupunkikehitystä. Vaikka kaupunki toivoo edelleen rahoitusta ja haluaa sisällyttää kansalaiset prosessisuunnitteluun, on vielä nähtävissä, kuinka suunnitelmat voidaan konkretoida ja mitä muita toimenpiteitä voidaan toteuttaa tulevaisuudessa.

Hamelnin tienrakennustoimenpiteiden nykyisistä tiedoista kiinnostuneet osapuolet voivat tarkastella radio Active