Krožišče v Hamelnu? Mestno načrtuje olajšanje Mühlensstraße!

Krožišče v Hamelnu? Mestno načrtuje olajšanje Mühlensstraße!

Hameln, Deutschland - V Hamelnu je trenutno napovedana igra potrpljenja za voznike na Mühlensstrasse. Tu morate pogosto čakati, da zavijete levo proti zvezni cesti. Na križišču med Ostertorwall in Hafensstraße je semafor za pešce, ki pa ne upošteva avtomobilskega prometa. Seveda to vodi v zaostanke, tudi za vozila, ki se želijo upogniti iz Rutherstrasse in Stockhofa. Mesto je zato preučilo situacijo in išče praktične rešitve.

Eden od pomislekov, ki so bili vloženi v igro, je ustanovitev krožišča. Mestni svet za gradnjo Markus Pfeiffer je navedel, da se lahko izvajanje uresniči v prihodnjem letu. Prej je mesto sprva razmišljalo o preselitvi sistema semaforja, vendar se zdi, da ta možnost ni več v središču pozornosti. Novo krožišče ne bi moglo samo izboljšati prometne poti na Mühlensstrasse, ampak tudi pomembno vnaprejšnjo plačilo za prihodnje pristaniško območje, kjer so sodobna stanovanja in komercialni prostor načrtovani po porušitvi mlinskega kompleksa.

Obnovitveni ukrepi in obremenitve prometa

Drug korak k boljši prometni situaciji je načrtovana prenova Hafensstrasse v Kaiserstrasse in Ohsener Straße. Tukaj mesto načrtuje optimizacijo prometne infrastrukture za voznike, kolesarje in pešce. Za prenovo je za leto 2027 namenjenih 1,0 milijona evrov za 2026 in 700.000 evrov, mesto pa upa na financiranje države. Trenutno je na Hafenstrasse vsak dan približno 26.000 vozil, kar poudarja potrebo po teh ukrepih.

Strokovnjaki, ki spremljajo načrtovanje prometa v Hamelnu, so tudi razmišljali o možnosti dvojnega žiroskopa na Mühlensstrasse. To bi lahko povečalo pretok in hkrati ustvarilo varnejše prometne razmere. Vendar so strokovnjaki svetovali, naj sestavijo krožišče na prehodu trikotnika v bližini komunalne komunalne službe, ker se ne bi mogel spoprijeti z velikim prometom.

trajnostna mobilnost v fokusu

Načrtovanje razvoja prometa ima pomembno vlogo pri kakovosti življenja v mestih. Ensuring successful traffic coordination is not only important for car and truck companies, but also for foot and bike traffic. Za izvajanje integriranega načrtovanja mobilnosti je treba upoštevati različne interese v konceptu urbanega razvoja.

Za krepitev stopala in kolesarjenja postajajo pomembni vse bolj ukrepi, kot so pomirjujoče promet in upravljanje parkirnih prostorov. Manjši krožišči lahko služijo kot pametna rešitev za zmanjšanje hitrosti in izboljšanje pretoka prometa. Takšni ukrepi niso samo učinkoviti, ampak tudi prispevajo k varnosti pešcev, kar je še posebej pomembno na živahnih območjih notranjega obsega.

Za trenutne informacije o ukrepih za gradnjo cest v Hamelnu lahko zainteresirane stranke pogledajo stran radio > Radio