Διαβάζει το Rapid Schlickendiechen στο λιμάνι του Αμβούργου!

Διαβάζει το Rapid Schlickendiechen στο λιμάνι του Αμβούργου!

Hamburg, Deutschland - Η συζήτηση σχετικά με τη διάθεση του Schlick από το λιμάνι του Αμβούργου συνεχίζει να αυξάνει την ταχύτητα. Ο πρωθυπουργός της χαμηλότερης Σαξονίας Olaf Lies (SPD) κατέστησε σαφές ότι οι ομοσπονδιακές αρχές θα πρέπει τελικά να εκδίδουν τις απαραίτητες άδειες για την ταχεία επίλυση του προβλήματος. Ως ndr Οι βόρειες γερμανικές χώρες και η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχουν ήδη συμφωνήσει στο disposal του schlick στο βόρειο. Μέχρι στιγμής, ωστόσο, λείπει η έγκριση των υπεύθυνων ομοσπονδιακών αρχών, και αυτό εξασφαλίζει τη δυσαρέσκεια σε ψέματα, γεγονός που προειδοποιεί επίσης πιθανές συγκρούσεις.

Η διοίκηση λιμένων του Αμβούργου υπέβαλε αίτηση στο ομοσπονδιακό φύλλο και υδρογραφία το 2022 προκειμένου να προωθήσει το Schlickendoser στη Βόρεια Θάλασσα. Ωστόσο, αυτή η αίτηση πρέπει να βελτιωθεί μέχρι το τέλος του 2025, όχι μόνο οι άδειες απαιτούνται εδώ, αλλά και μια νέα συνεργασία του Βόρειου Γερμανικού λιμανιού για την εξασφάλιση των μετοχών της αγοράς των λιμένων στο Αμβούργο, Bremerhaven και Wilhelmshaven που έχουν χαθεί τα τελευταία χρόνια. Παρά τη σημερινή θετική τάση για τα λιμάνια, οι ανταγωνιστικές συνθήκες δείχνουν ότι υπάρχει περαιτέρω ανάγκη για δράση.

Αειφορία στο λιμάνι του Αμβούργου

Ο δήμαρχος Peter Tschentscher έχει ένα όραμα για το λιμάνι του Αμβούργου; Ναι, δηλαδή από το πιο βιώσιμο λιμάνι στον κόσμο. Bund Αναφέρει αυτή την ανακοίνωση περιβαλλοντικών ενώσεων όπως το NABU και το WWF ως μη ρεαλιστικές.

Ένα άλλο καυτό θέμα είναι η απόρριψη της λάσπης εκσκαφέα στην περιοχή Wadden Sea World Heritage, η οποία επικρίνει τους περιβαλλοντικούς ενώσεις. Αυτά απαιτούν από τη Γερουσία του Αμβούργου όχι μόνο να δημιουργήσει μια βιώσιμη βιομηχανία λιμένων, αλλά και να παραδεχτεί τα προηγούμενα λάθη στην εμβάθυνση του Elbe. Κάθε χρόνο, η πόλη ξοδεύει πάνω από 100 εκατομμύρια ευρώ για να εκτοξεύσει περίπου 14 εκατομμύρια τόνους Schlick από το τμήμα του Αμβούργου του Elbe - ποσό που είναι περίπου 50% υψηλότερο από πριν από την κατάθλιψη του Elbe και δεν θεωρείται βιώσιμη.

Τι γίνεται με το οικολογικό πλαίσιο;

Αλλά τι σημαίνει αυτό για το περιβάλλον; Μια μελέτη για τα βιώσιμα λιμάνια, η οποία δημοσιεύθηκε, μεταξύ άλλων, από το HTF = "https://sheetpiling.arcelormittal.com/index.php/download-center/nachhaltigigen-haefen-oecobility" class = "source_3"> arcelormittal Τα δεδομένα χρησιμοποιούνται εδώ που αξιολογούν την αποτελεσματικότητα και τη βιωσιμότητα των διαδικασιών κατασκευής. Αυτές οι πηγές πληροφοριών είναι ζωτικής σημασίας για να φωτιστούν τα οικολογικά αποτυπώματα και να υπογραμμίσουν την ανάγκη για καλύτερη πρακτική σχεδιασμού και διάθεσης.