Olvassa el a gyors schlickendiechen -t a hamburgi kikötőben!

Az alacsonyabb Szászország gyorsabb engedélyeket igényel a hús ártalmatlanításához Észak -Németországban; Hafenkooperation a fenntartható megoldásokért megvitatott.
Az alacsonyabb Szászország gyorsabb engedélyeket igényel a hús ártalmatlanításához Észak -Németországban; Hafenkooperation a fenntartható megoldásokért megvitatott. (Symbolbild/MND)

Olvassa el a gyors schlickendiechen -t a hamburgi kikötőben!

Hamburg, Deutschland - A Schlick Hamburg kikötőjéből való ártalmatlanításról folytatott vita továbbra is felgyorsítja a sebességet. Az Alsó -Szászország miniszterelnöke, Olaf Lies (SPD) világossá tette, hogy a szövetségi hatóságoknak végül ki kell adniuk a szükséges engedélyeket a probléma gyors megoldásához. Mint ndr , az északi német országok és a szövetségi kormány már beleegyezett. Eddig azonban hiányoztak a felelős szövetségi hatóságok jóváhagyása, és ez biztosítja a hazugságok neheztelését, ami szintén figyelmezteti a lehetséges konfliktusokat.

A hamburgi kikötői adminisztráció 2022 -ben jelentkezést nyújtott be a szövetségi levél- és hidrográfiához az Északi -tenger Schlickendoser előmozdítása érdekében. Ezt az alkalmazást azonban 2025 végére kell javítani. Nem csak az engedélyekre van szükség, hanem egy új észak -német kikötői együttműködés is a Hamburg, Bremerhaven és Wilhelmsaven kikötőinek piaci részesedésének biztosítása érdekében, amelyek az utóbbi években elveszettek. A kikötők jelenleg pozitív tendenciája ellenére a versenyfeltételek azt mutatják, hogy további cselekvésre van szükség.

fenntarthatóság a hamburgi kikötőben

Peter Tschentscher polgármesternek van-e elképzelése a Hamburg kikötőjéről? Igen, nevezetesen a világ legmegfelelőbb kikötőjének. A "Source_2"> Bund a környezetvédelmi szövetségek, például a NABU és a WWF bejelentését irreálisnak tekinti.

Egy másik forró téma a kotró iszap ártalmatlanítása a Wadden Sea Világörökség részén, amely kritizálja a környezetvédelmi szövetségeket. Ezek megkövetelik a hamburgi szenátust, hogy ne csak a fenntartható kikötőipar létrehozásától, hanem az Elbe elmélyítésének korábbi hibáit is beismerjék. A város évente több mint 100 millió eurót költ körülbelül 14 millió tonna schlick kotrására az Elbe hamburgi szakaszából - ez az összeg körülbelül 50% -kal magasabb, mint az Elbe depressziója előtt, és nem tekinthető fenntarthatónak.

Mi a helyzet az ökológiai kerettel?

De mit jelent ez a környezet számára? A fenntartható kikötőkről szóló tanulmány, amelyet többek között közzétettek a arcelormittalis , a különféle szállítási és építőipari lehetőségekből. Itt használják az adatokat, amelyek értékelik az építési folyamatok hatékonyságát és fenntarthatóságát. Ezek az információforrások elengedhetetlenek az ökológiai lábnyomok megvilágításához és a jobb tervezési és ártalmatlanítási gyakorlat szükségességének hangsúlyozásához.

A kihívások tehát változatosok: a Schlickendiechen jóváhagyásától kezdve a fenntartható kikötői művelet biztosításáig a hamburgi kikötő körüli ökológiai szempontokig. Az elkövetkező hónapok döntő jelentőségűek lesznek ezeknek a témáknak a fejlődésének és a megoldásnak a látványában.

Details
OrtHamburg, Deutschland
Quellen