Läser snabb Schlickendiechen i hamnen i Hamburg!

Läser snabb Schlickendiechen i hamnen i Hamburg!

Hamburg, Deutschland - Diskussionen om bortskaffandet av Schlick från hamnen i Hamburg fortsätter att ta hastigheten. Nedre Sachsen's premiärminister Olaf Lies (SPD) har gjort det klart att de federala myndigheterna äntligen bör utfärda de nödvändiga tillstånden för att snabbt lösa problemet. AS ndr , de nordliga länderna och den federala regeringen har redan avtalat på den disposaliska till den disposaliska i den schema i Nord. Hittills har emellertid godkännandet av de ansvariga federala myndigheterna saknats, och detta säkerställer harsel i lögner, vilket också varnar möjliga konflikter.

Hamburg Port -administrationen lämnade en ansökan till den federala blad och hydrografi 2022 för att främja Schlickendoser i Nordsjön. Denna ansökan måste emellertid förbättras i slutet av 2025. Inte bara krävs inte bara tillstånd, utan också ett nytt nordtysk hamnsamarbete för att säkra marknadsandelarna i hamnarna i Hamburg, Bremerhaven och Wilhelmshaven som har gått förlorade under de senaste åren. Trots en för närvarande positiv trend för hamnarna visar konkurrensvillkoren att det finns ytterligare behov av åtgärder.

hållbarhet i hamnen i Hamburg

Does the Mayor Peter Tschentscher have a vision for the port of Hamburg? Yes, namely that of the most sustainable port in the world. But how Bund Rapporterar detta tillkännagivande av miljöföreningar som Nabu och WWF som orealistiska.

Ett annat hett ämne är bortskaffandet av grävmaskinslammet på Wadden Sea World Heritage Site, som kritiserar miljöföreningarna. Dessa kräver att Hamburg -senaten inte bara skapar en hållbar hamnindustri, utan också att erkänna de tidigare misstagen i fördjupningen av Elbe. Varje år spenderar staden över 100 miljoner euro för att muddra cirka 14 miljoner ton Schlick från Hamburg -delen av Elbe - ett belopp som är cirka 50% högre än före depressionen av Elbe och anses inte vara hållbart.

Vad sägs om det ekologiska ramverket?

Men vad betyder det för miljön? En studie om hållbara hamnar, som bland annat publicerades, från arcelorMittal , miljön implementering av olika transport och byggande. Data används här som utvärderar byggprocessernas effektivitet och hållbarhet. Dessa informationskällor är avgörande för att belysa de ekologiska fotavtryck och understryka behovet av bättre planering och bortskaffande.