A7 en el Horster Triangle Free Again: ¡Stauchaos sobrevivió!

A7 en el Horster Triangle Free Again: ¡Stauchaos sobrevivió!

Lüneburg, Deutschland - Finalmente viaje libre en el A7 nuevamente! Después de que la carretera en el área del Triángulo de Horse había estado cerrado a un puente desde el 10 de julio debido a daños concretos, los conductores han podido conducir libremente en ambas direcciones desde la tarde del 18 de julio. El bloqueo, que duró más de una semana, se levantó a las 1:20 p.m. Para no limitar el tráfico de vacaciones por más tiempo de lo necesario, como NDR informa).

Durante este tiempo, los conductores fueron desviados, y muchos de ellos tuvieron que revisar el A1 hacia el Maschener Kreuz. La situación condujo a kilómetros de atascos el fin de semana pasado, especialmente en la A1 en el área metropolitana de Hamburgo, y el tráfico en el A7 se extendió hasta doce kilómetros. Sobre todo, la prensa informa sobre un bloqueo completo de una sección entre Hamburgo y Hanover proporcionó largos tiempos de espera para cientos de viajeros.

razones para el bloqueo

Los problemas en el puente se encontraron durante el trabajo de renovación, específicamente, estos fueron brotes de concreto. Una investigación realizada por un ingeniero estructural confirmó que estos daños se pueden llenar fácilmente. De esta manera, el puente podría liberarse rápidamente para el tráfico. Todo esto fue un golpe de suerte, ya que las autoridades responsables se esfuerzan por una acción rápida para evitar un tráfico más largo.

Pero el A7 no solo es importante en el sitio. Se considera la autopista más larga de Alemania con una distancia de 962 kilómetros y representa una conexión esencial de norte-sur. La sección entre Hanover y Hamburgo es incluso una de las diez carreteras de largo alcance más almacenadas en Alemania, como señala ADAC en su informe, lo que hizo que el cierre fuera aún más urgente.

La condición de los puentes

La renovación de estos y otros puentes es un problema general en Alemania. Según un estudio actual, los expertos en construcción necesitan renovación. Entre los más de 40,000 puentes de 43 de más de 50 metros de longitud, incluso tienen un estado "insuficiente", que pone en peligro la seguridad del tráfico. La proporción de puentes construidos antes de 1985 supera el 55%, y el aumento del tráfico de carga está cada vez más llevando a una carga adicional de esta infraestructura. El Ministro Federal de Transporte, Volker Wissing, ha anunciado que se renovará 400 puentes anualmente para contrarrestar este problema, como el Tagesschau.

Las observaciones muestran que la modernización integral de 4.000 puentes se considera la más alta prioridad. Los futuros trabajos de construcción también podrían mejorar la condición del puente en el Triángulo Horse para evitar problemas similares en el futuro.

La situación del tráfico en las calles de Alemania sigue siendo un desafío tanto local como a mayor escala, especialmente durante la temporada de vacaciones cuando el tráfico de viajes está en auge. Por lo tanto, todos deben planificar bien y vigilar los informes de tráfico actuales. ¡Disfruta del viaje y llega bien!

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OrtLüneburg, Deutschland
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