A7 au triangle Horster à nouveau: Stauchaos a survécu!
A7 au triangle Horster à nouveau: Stauchaos a survécu!
Lüneburg, Deutschland - Enfin un voyage gratuit sur l'A7! Après l'autoroute dans la région du triangle Horster, a été fermée à un pont depuis le 10 juillet en raison de dégâts de béton, les conducteurs ont pu conduire librement dans les deux sens depuis l'après-midi du 18 juillet. Le blocage, qui a duré plus d'une semaine, a été levé à 13 h 20. Afin de ne pas limiter le trafic de vacances plus longtemps que nécessaire, comme NDR.
Pendant ce temps, les conducteurs ont été détournés, beaucoup d'entre eux devaient passer en revue l'A1 vers le Maschener Kreuz. La Situation a conduit à des kilomètres des embouteillages le week-end dernier, en particulier sur l'A1 dans la région métropolitaine de Hambourg, et la circulation sur l'A7 a pris jusqu'à douze kilomètres. Surtout, les rapports de presse sur un blocage complet d'une section entre Hambourg et Hanover ont fourni de longs temps d'attente pour des centaines de voyageurs.Raisons du blocage
Les problèmes sur le pont ont été trouvés lors des travaux de rénovation, en particulier, il s'agissait d'épidémies en béton. Une enquête d'un ingénieur en structure a confirmé que ces dommages pouvaient être facilement remplis. De cette façon, le pont pourrait être rapidement libéré pour le trafic. Tout cela a été un coup de chance, car les autorités responsables visent une action rapide pour éviter le trafic plus long.
mais l'A7 est non seulement important sur le site. Il est considéré comme l'autoroute la plus longue d'Allemagne avec une distance de 962 kilomètres et représente une connexion nord-sud essentielle. La section entre Hanover et Hambourg est même l'une des dix autoroutes à longue portée les plus stockées en Allemagne, comme le note l'ADAC dans son rapport, ce qui a rendu la fermeture encore plus urgente.
l'état des ponts
La rénovation de ces ponts et d'autres est un problème général en Allemagne. Selon une étude actuelle, les experts en construction ont besoin de rénovation. Parmi les plus de 40 000 ponts, 43 de plus de 50 mètres de longueur ont même un état «insuffisant», ce qui met en danger la sécurité routière. La proportion de ponts construits avant 1985 est supérieur à 55%, et l'augmentation du trafic de marchandises conduit de plus en plus à un fardeau supplémentaire de cette infrastructure. Le ministre fédéral des Transports Volker Wissing a annoncé qu'il serait rénové 400 ponts chaque année pour contrer ce problème, en tant que Tagesschau.
Les observations montrent que la modernisation complète de 4 000 ponts est considérée comme la priorité la plus élevée. Les travaux de construction futurs pourraient également améliorer l'état du pont sur le triangle Horster pour éviter des problèmes similaires à l'avenir.
La situation de la circulation dans les rues allemandes reste un défi à la fois localement et à plus grande échelle, en particulier pendant la période des fêtes lorsque la circulation des voyages est en plein essor. Par conséquent, tout le monde devrait bien planifier son chemin et garder un œil sur les rapports de trafic actuels. Profitez du voyage - et arrivez bien!
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Ort | Lüneburg, Deutschland |
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