A7 Vėl Horster trikampis vėl nemokamai: Stauchaosas išgyveno!

A7 Vėl Horster trikampis vėl nemokamai: Stauchaosas išgyveno!

Lüneburg, Deutschland - Pagaliau vėl nemokama kelionė A7! Po greitkelio Horster trikampio srityje nuo liepos 10 d. Buvo uždarytas iki tilto dėl betoninės žalos, vairuotojai nuo liepos 18 d. Popietės galėjo laisvai važiuoti į abi puses. Užblokavimas, kuris truko daugiau nei savaitę, buvo pakeltas 13:20 val. Norint neriboti atostogų srauto ilgiau nei būtinas, pavyzdžiui, [NDR] (https://www.ndr.de/niederricht/luenersachsen/lueneburg_heide_unterel/a7-am-horsterdreick-nach-brueckenschaeden-aufbagen-autobabahnbruecke-10.

Blokavimo

Tilto problemos buvo rastos renovacijos darbų metu, konkrečiai, tai buvo betono protrūkiai. Struktūrinio inžinieriaus tyrimas patvirtino, kad šią žalą galima lengvai užpildyti. Tokiu būdu tiltas galėtų būti greitai paleistas eismui. Visa tai buvo sėkmės insultas, nes atsakingos valdžios institucijos siekia greitų veiksmų, kad išvengtų ilgesnio eismo.

Bet A7 yra ne tik svarbus vietoje. Tai laikoma ilgiausia greitkeliu Vokietijoje, kurio atstumas yra 962 kilometrai ir yra būtina šiaurės-pietų jungtis. Skyrius tarp Hanoverio ir Hamburgo yra net vienas iš dešimties labiausiai saugomų tolimojo nuotolio Vokietijos greitkelių, kaip ADAC pažymi savo pranešime, dėl kurio uždarymas buvo dar skubesnis.

tiltų būklė

Šių ir kitų tiltų atnaujinimas yra bendra Vokietijos problema. Remiantis dabartiniu tyrimu, statybos ekspertams reikia renovacijos. Tarp daugiau nei 40 000 tiltų 43 iš daugiau nei 50 metrų ilgio net turi „nepakankamą“ būseną, kuri kelia pavojų eismo saugumui. Iki 1985 m. Pastatytų tiltų dalis yra didesnė nei 55%, o padidėjęs krovinių srautas vis dažniau sukelia papildomą šios infrastruktūros naštą. Federalinis transporto ministras Volkeris Wissingas paskelbė, kad kasmet bus atnaujinta 400 tiltų, kad būtų išvengta šios problemos, nes [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verzuser/autobahn-bruecken-bruecken-wissing-verkehr-drurastrastruktūra-100.h.

Pastebėjimai rodo, kad išsamus 4000 tiltų modernizavimas laikomas aukščiausiu prioritetu. Būsimi statybos darbai taip pat galėtų pagerinti „Horster“ trikampio tilto būklę, kad ateityje būtų išvengta panašių problemų.

Eismo padėtis Vokietijos gatvėse išlieka iššūkiu tiek vietoje, tiek didesniu mastu, ypač atostogų sezono metu, kai klesti kelionių eismas. Todėl visi turėtų gerai suplanuoti savo kelią ir stebėti dabartines eismo ataskaitas. Mėgaukitės kelione - ir atvykite gerai!