A7 w Trójkącie Horster ponownie: Stauchaos przeżył!
A7 w Trójkącie Horster ponownie: Stauchaos przeżył!
Lüneburg, Deutschland - Wreszcie Znowu bezpłatna podróż na A7! Po tym, jak autostrada w obszarze trójkąta Horster została zamknięta na most od 10 lipca z powodu betonowych uszkodzeń, kierowcy byli w stanie swobodnie jeździć w obu kierunkach od popołudnia 18 lipca. Blokowanie, które trwało ponad tydzień, zostało zniesione o 13:20. Aby nie ograniczać ruchu wakacyjnego dłużej niż to konieczne, takie jak NDR.
W tym czasie kierowcy zostali odwróceni, a wielu z nich musieli przejść przez A1 w kierunku Maschenera Kreuz. Sytuacja doprowadziła do kilometrów korków w zeszły weekend, szczególnie na A1 w obszarze metropolitalnym w Hamburgu, a ruch na A7 oszukał do dwunastu kilometrów. Przede wszystkim prasa informuje o całkowitym blokowaniu sekcji między Hamburgiem a Hanowerem, zapewniało długie czasy oczekiwania dla setek podróżnych.Przyczyny blokowania
Problemy na moście znaleziono podczas prac remontowych, w szczególności były to betonowe wybuchy. Dochodzenie przeprowadzone przez inżyniera strukturalnego potwierdziło, że szkody te można łatwo wypełnić. W ten sposób most można szybko zwolnić na ruch uliczny. Wszystko to było uderzeniem szczęścia, ponieważ odpowiedzialne władze dążą do szybkiego działania, aby uniknąć dłuższego ruchu.
Ale A7 jest nie tylko ważny na miejscu. Jest uważany za najdłuższą autostradę w Niemczech z odległością 962 kilometrów i stanowi niezbędne połączenie północ-południe. Sekcja między Hanowerem i Hamburgiem jest nawet jedną z dziesięciu najczęściej przechowywanych autostrad dalekiego zasięgu w Niemczech, jak zauważa ADAC w swoim raporcie, co sprawiło, że zamknięcie było jeszcze bardziej pilne.
Stan mostów
Remont tych i innych mostów jest ogólnym problemem w Niemczech. Według obecnych badań eksperci budowlane potrzebują renowacji. Spośród ponad 40 000 mostów 43 o długości ponad 50 metrów ma nawet „niewystarczający” stan, który zagraża bezpieczeństwu ruchu. Odsetek mostów zbudowanych przed 1985 r. Wynosi ponad 55%, a zwiększony ruch towarowy coraz częściej prowadzi do dodatkowego obciążenia tej infrastruktury. Federalny minister transportu Volker Wissing ogłosił, że zostanie on odnowiony 400 mostów rocznie, aby przeciwdziałać temu problemowi, jako tagesschau.
Obserwacje pokazują, że kompleksowa modernizacja 4000 mostów jest uważana za najwyższy priorytet. Przyszłe prace budowlane mogą również poprawić stan mostu na trójkącie konny, aby uniknąć podobnych problemów w przyszłości.
Sytuacja ruchu na ulicach Niemiec pozostaje wyzwaniem zarówno lokalnie, jak i na większą skalę, szczególnie w okresie świątecznym, gdy ruch podróży rozwija się. Dlatego każdy powinien dobrze planować i mieć oko na bieżące raporty ruchu. Ciesz się podróżą - i przyjedź dobrze!
Details | |
---|---|
Ort | Lüneburg, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)