Kollision i Wilhelmshaven: Skattehuset for låsen før nedrivning?

Kollision i Wilhelmshaven: Skattehuset for låsen før nedrivning?

Wilhelmshaven, Deutschland - En uventet hændelse fandt sted den 18. Juni 2025 i Wilhelmshaven, da "Berlin" -udbydere -leverandøren rammede stammen af ​​havlåsen med fuld kraft. I denne kollision blev styrehuset mellem låskamrene alvorligt beskadiget og betragtes nu som totalt tab. Særligt eksplosivt: affaldsdele af styret faldt i området med låseporte, hvilket førte til en midlertidig nedlukning af låsen. Dette blev imidlertid sat tilbage i drift efter et dag efter, at Diver havde kontrolleret systemet og kunne sikre, at der ikke var nogen yderligere skade.

"Die Berlin" havde på den anden side kun et stød af hændelsen, og på trods af de tekniske vanskeligheder og kollisionen var det stadig i stand til at vise operationel beredskab. Ikke desto mindre er der adskillige spørgsmål og problemer, der har forårsaget betydelig uro for nylig om skibets reparationsarbejde.

faldt reparation

"Berlin" -gruppeleverandøren blev sendt til en planlagt reparation i et Kiel -værft for halvandet år siden. Tekniske problemer, herunder en biologisk angreb i kølevandssystemet, har imidlertid forsinket arbejdet. Skibet kunne ikke fortsætte på egen hånd og måtte trækkes af to slæbebåde gennem North Ostsee -kanalen. Byggeri -toiletter bemærkede også om bord, hvilket indikerer yderligere vanskeligheder i det fungerende sanitære anlæg.

Afslutningen af ​​arbejdet blev oprindeligt planlagt i andet kvartal 2023. Nu skal marinen være tålmodig i november 2023, hvis skibsværftets testkørsel skal finde sted. En anden grund til forsinkelserne er skjult skade og flaskehalse til levering af materialer og personale. Manglen på kvalificeret personale i tyske skibsværftselskaber er tydeligt mærkbar her.

undersøgelse og mulige konsekvenser

Federal Office for Sea Accident Examination (BSU) vil nu se nærmere på kollisionen. Dette uafhængige føderale øverste kontor har ordren til at registrere og undersøge alle typer havulykker. Målet er at bestemme omstændighederne og årsagerne til hændelsen og at forhindre, at lignende ulykker sker i fremtiden. Fokus er ikke på skylden, men snarere på forbedring af sikkerhedsstandarder og processer til søs. Hvorvidt skattehuset skal nedrives, er stadig åbent og afhænger af resultatet af undersøgelsen.

Så det forbliver spændende i Wilhelmshaven. Mens marinen fortsætter med at stole på den operationelle beredskab af sine skibe, kunne Naval Arenal også overtage sit eget reparationsarbejde på forsyningsselskaberne i den nærmeste fremtid - især i de kommende år, hvor den planlagte tørdok er afsluttet i 2030'erne. Indtil da skal de ansvarlige forblive fleksible og vise en god evne til de udfordringer, der står over for dem.

For yderligere detaljer om den seneste udviklinger relateret til hændelsen, kan du rapportere rapporterne fra