Kokkupõrge Wilhelmshavenis: luku maksumaja enne lammutamist?

Kokkupõrge Wilhelmshavenis: luku maksumaja enne lammutamist?

Wilhelmshaven, Deutschland - Ootamatu vahejuhtum leidis aset 18. juunil 2025 Wilhelmshavenis, kui “Berliini” operatiivgrupi tarnija rammis mereluku varre täieliku jõuga. Selles kokkupõrkes oli lukukambrite vaheline roolimaja tõsiselt kahjustatud ja seda peetakse nüüd täielikuks kaotuseks. Eriti plahvatusohtlikud: Roolmaja prahiosad langesid lukuväravate piirkonda, mis viis luku ajutise dekomisjoneerimiseni. Kuid see toimus pärast päeva pärast seda, kui sukelduja oli süsteemi kontrollinud ja suutis tagada, et täiendavaid kahjustusi pole.

"Die Berliinil" oli seevastu vaid juhtunu põrutus ja vaatamata tehnilistele raskustele ja kokkupõrkele suutis ta siiski näidata operatiivset valmisolekut. Sellegipoolest on palju küsimusi ja probleeme, mis on viimasel ajal põhjustanud märkimisväärset ebastabiilsust laeva remonditööde kohta.

lagunenud remont

Berliini grupi tarnija saadeti poolteist aastat tagasi Kieli laevatehases kavandatud remondile. Tehnilised probleemid, sealhulgas bioloogiline nakatumine jahutusveesüsteemis, on tööd edasi lükanud. Laev ei saanud iseseisvalt jätkata ja Põhja -Ostsee kanali kaudu tuli seda lohistada kaks puksiiri. Pardal on ka ehitusplatsi tualetid, mis näitab täiendavaid raskusi toimivas sanitaarsuunas.

Töö lõpuleviimine oli algselt kavandatud 2023. aasta teiseks kvartaliks. Nüüd peab merevägi olema kannatlik novembriks 2023, kui laevatehase proovisõit toimub. Veel üks viivituste põhjus on varjatud kahjustused ja materjalidele ja töötajatele mõeldud kitsaskohad. Saksa laevatehase ettevõtete kvalifitseeritud töötajate puudumine on siin selgelt märgatav.

uurimine ja võimalikud tagajärjed

Mereõnnetuste föderaalne büroo (BSU) uurib nüüd lähemalt kokkupõrget. Sellel sõltumatul föderaalsel ülemkontoril on käsk registreerida ja uurida igat tüüpi mereõnnetusi. Selle eesmärk on kindlaks teha juhtunu asjaolud ja põhjused ning takistada sarnaseid õnnetusi tulevikus. Fookus ei ole süüd, vaid pigem merel turvastandardite ja protsesside parandamine. Kas maksumaja tuleb lammutada, on endiselt avatud ja sõltub eksami tulemusest.

Nii et see jääb Wilhelmshavenis põnevaks. Kuigi merevägi tugineb jätkuvalt oma laevade operatiivsele valmisolekule, võiks mereväe arendus lähitulevikus üle võtta ka oma kommunaalteenuste remonditööd - eriti lähiaastatel, kui kavandatud kuiv dokk on 2030. aastatel valmis. Kuni selle ajani peavad vastutavad isikud olema paindlikud ja näitama head nende ees seisvate väljakutsete jaoks.

Lisateavet juhtumiga seotud uusimate arengute kohta saate aruannetest teatada