Törmäys Wilhelmshavenissa: Lukon verotalo ennen purkamista?

Törmäys Wilhelmshavenissa: Lukon verotalo ennen purkamista?

Wilhelmshaven, Deutschland - Odottamaton tapaus tapahtui 18. kesäkuuta 2025 Wilhelmshavenissa, kun Berliinin operatiivisen ryhmän toimittaja törmäsi meren lukon varren täydellä voimalla. Tässä törmäyksessä lukituskammioiden välinen ohjaustalo vaurioitui vakavasti ja sitä pidetään nyt kokonaishäviöksi. Erityisen räjähtävä: Ohjaustalon roskien osat putosivat lukitusporttien alueelle, mikä johti lukon väliaikaiseen käytöstäpoistoon. Tämä kuitenkin laitettiin takaisin toimintaan päivän kuluttua sen jälkeen, kun sukeltaja oli tarkistanut järjestelmän ja pystyi varmistamaan, että vaurioita ei ollut.

"Die Berliini" puolestaan ​​oli vain tapahtuman kohouma ja teknisistä vaikeuksista ja törmäyksistä huolimatta pystyivät edelleen osoittamaan operatiivista valmiutta. Siitä huolimatta on olemassa lukuisia kysymyksiä ja ongelmia, jotka ovat viime aikoina aiheuttaneet huomattavaa myllerrystä laivan korjaustöistä.

rappeutunut korjaus

Berliinin ryhmätoimittaja lähetettiin suunniteltuun korjaukseen Kiel -telakalla puolitoista vuotta sitten. Tekniset ongelmat, mukaan lukien biologinen tartunta jäähdytysvesijärjestelmässä, ovat kuitenkin viivästyttäneet työtä. Alus ei voinut jatkaa yksinään, ja kaksi hinaajaa oli vedettävä Pohjois -Ostsee -kanavan läpi. Rakennuspaikan käymälöt huomasivat myös aluksella, mikä osoittaa lisää vaikeuksia toimivassa terveyslaitoksessa.

Työn valmistuminen oli alun perin suunniteltu vuoden 2023 toiselle vuosineljännekselle. Nyt merivoimien on oltava kärsivällinen marraskuuhun 2023 mennessä, jos telakat koeajo tapahtuu. Toinen syy viivästyksiin on piilotetut vauriot ja toimituksen pullonkaulat materiaaleille ja henkilöstölle. Saksalaisten telakkayritysten pätevän henkilöstön puute on täällä selvästi havaittavissa.

tutkimus ja mahdolliset seuraukset

Liittovaltion meren onnettomuustutkimustoimisto (BSU) tarkastelee nyt tarkemmin törmäystä. Tällä riippumattomalla liittovaltion korkeimmalla toimistolla on määräys rekisteröidä ja tutkia kaikentyyppisiä meritapauksia. Tavoitteena on selvittää tapahtuman olosuhteet ja syyt ja estää samanlaisten onnettomuuksien tapahtumista tulevaisuudessa. Painopiste ei ole syyllisyyteen, vaan pikemminkin turvallisuusstandardien ja prosessien parantamiseen merellä. On edelleen avoin ja riippuu kokeen tuloksesta veropalo.

Joten se on edelleen jännittävää Wilhelmshavenissa. Vaikka merivoimat luottavat edelleen laivojensa toimintavalmiuteen, merivoimien arenali voisi myös ottaa haltuunsa omat korjaustyöt apuohjelmille lähitulevaisuudessa - etenkin tulevina vuosina, jolloin suunniteltu kuiva telakka on saatu päätökseen 2030 -luvulla. Siihen asti vastuussa olevien on pysyttävä joustavina ja osoitettava hyvä tapa haasteille, jotka heille kohtaavat.

Lisätietoja tapahtumaan liittyvistä viimeisimmästä kehityksestä voit ilmoittaa nwz verkossa tämä [verkkosivusto]. (https://www.bsu-bund.de/en/home/home_node.html) on saatavana tietoa BSU: n työstä.