Sudar u Wilhelmshaven: Porezna kuća brave prije rušenja?

Sudar u Wilhelmshaven: Porezna kuća brave prije rušenja?

Wilhelmshaven, Deutschland - Neočekivani incident dogodio se 18. lipnja 2025. u Wilhelmshavenu kada je dobavljač "Berlin" operativne grupe s potpunom snagom zabio stabljiku morske brave. U ovom sudaru, upravljačka kuća između zaključanih komora bila je teško oštećena i sada se smatra potpunim gubitkom. Osobito eksplozivno: dijelovi krhotina upravljača pali su u područje zaključanih vrata, što je dovelo do privremenog razgradnje brave. Međutim, ovo je vratilo u rad nakon dana nakon što je Diver provjerio sustav i mogao osigurati da nema daljnje štete.

"Die Berlin", s druge strane, imao je samo gomilu incidenta i, unatoč tehničkim poteškoćama i sudaru, još uvijek je mogao pokazati operativnu spremnost. Ipak, postoje brojna pitanja i problemi koji u posljednje vrijeme uzrokuju znatna nemira u vezi s popravcima broda.

Popravak propadanja

dobavljač grupe "Berlin" poslao je na planirani popravak u brodogradilištu Kiel prije godinu i pol. Međutim, tehnički problemi, uključujući biološku zarazu u sustavu vode za hlađenje, odgodili su rad. Brod se nije mogao nastaviti sam i morao ga je povući dva tegljača kroz kanal North Ostsee. Na brodu su primijetili i toaleti gradilišta, što ukazuje na daljnje poteškoće u funkcionalnom sanitarnom objektu.

Završetak rada prvobitno je planiran za drugu četvrtinu 2023. godine. Sada mornarica mora biti strpljiva do studenog 2023. ako se dogodi probna vožnja brodogradilišta. Drugi razlog za kašnjenja su skrivena šteta i uska grla za isporuku materijala i osoblja. Nedostatak kvalificiranog osoblja u njemačkim brodogradilištima ovdje je očito uočljiv.

Ispitivanje i moguće posljedice

Federalni ured za ispitivanje morskih nesreća (BSU) sada će pobliže pogledati sudar. Ovaj neovisni savezni vrhovni ured ima naredbu za registraciju i ispitivanje svih vrsta morskih nesreća. Cilj je utvrditi okolnosti i uzroke incidenta i spriječiti da se slične nesreće događaju u budućnosti. Fokus nije na krivici, već na poboljšanju sigurnosnih standarda i procesa na moru. Da li se porezna kuća mora srušiti i dalje je otvorena i ovisi o rezultatima ispitivanja.

Dakle, u Wilhelmshavenu ostaje uzbudljivo. Dok se mornarica i dalje oslanja na operativnu spremnost svojih brodova, mornarički Arenal također bi mogao preuzeti vlastite popravke na komunalnim uslugama u bliskoj budućnosti - posebno u narednim godinama kada je planirani suhi pristanište završen u 2030 -ima. Do tada, oni odgovorni moraju ostati fleksibilni i pokazati dobar smisao za izazove koji se suočavaju s njima.

Za daljnje detalje o najnovijim dostignućima vezanim za incident, možete izvijestiti o izvješćima nwz online pročitajte. (https://www.bsu-bund.de/en/home/home_node.html) dostupan je za informacije o radu BSU-a.