威廉·夏文（Wilhelmshaven）发生碰撞：拆除前锁的税收室吗？

威廉·夏文（Wilhelmshaven）发生碰撞：拆除前锁的税收室吗？

Wilhelmshaven, Deutschland - 当“柏林”运营集团供应商用全力撞击海锁的茎时，2025年6月18日发生了一场意想不到的事件。在这场碰撞中，锁室之间的转向室受到严重损坏，现在被认为是全部损失。特别爆炸性：转向室的碎屑部分落入了锁门区域，这导致了锁的暂时退役。但是，这是在潜水员检查该系统后一天后重新运行的，并且可以确保没有进一步的损坏。

“ Die Berlin”仅发生了一大堆事件，尽管遇到了技术困难和碰撞，但仍然能够表现出运营准备就绪。然而，最近有许多问题和问题引起了有关船舶修复工作的大量动荡。

破旧的修复

“柏林”集团供应商每年半以每年的基尔造船厂进行了计划的维修。但是，技术问题，包括冷却水系统中的生物侵扰，已经推迟了工作。该船无法自行继续前进，必须被两个拖船拖到北奥斯特运河上。建筑工地厕所还注意到了船上，这表明功能正常的卫生设施进一步困难。

最初计划在2023年第二季度完成工作。现在，如果要进行造船厂测试驱动器，海军必须在2023年11月之前耐心等待。延迟的另一个原因是材料和人员的隐藏损坏和交货瓶颈。在德国造船厂缺乏合格的员工在这里显然很明显。

检查和可能的后果

联邦海上事故检查办公室（BSU）现在将仔细研究碰撞。这个独立的联邦最高办公室有命令注册和检查所有类型的海上事故。目的是确定事件的情况和原因，并防止将来发生类似的事故。重点不是指责，而是在海上安全标准和流程的改善上。是否必须拆除税务机构仍是开放的，取决于考试的结果。

因此，在Wilhelmshaven中它仍然令人兴奋。尽管海军继续依靠其船只的运营准备，但海军阿雷纳尔还可以在不久的将来接管自己对公用事业的维修工作 - 尤其是在计划中的干码头在2030年代完成。在此之前，那些负责的人必须保持灵活性，并为面临他们面临的挑战表现出良好的诀窍。

For further details on the latest developments related to the incident, you can report the reports of NWZ Online Read. This [website] （https://www.bsu-bund.de/en/home/home_node.html）可用于有关BSU工作的信息。