إجازة صيفية في خطر: أغلقت عبارات Juister بسبب نقص الورق!

إجازة صيفية في خطر: أغلقت عبارات Juister بسبب نقص الورق!

Am Fischereihafen 3, 26506 Norddeich, Deutschland - تواجه شركة Juister Shipping Töwerland Express حاليًا تحديًا جذريًا. يتم إغلاق أربعة من المصغرات حاليًا ولا يُسمح لهم بنقل الركاب. ينتج هذا التدبير عن نقص موجود في أوراق السفينة التي اكتشفتها الجمعية المهنية الألمانية على سيطرة دولة الميناء ، مثل ndr المبلغ عنها.

عرف ضابط الشحن Jörg Schmidt أن الوضع مزعج بشكل خاص ، نظرًا لأن العبارات مغلقة ، خاصة في بداية العطلة الصيفية. يتأثر ما يصل إلى 300 مسافر بهذا الوضع غير السار. في الوقت الحالي ، تدير سفينة مُعلّمة فقط بين نوردديتش والعقو. تم تسجيل جميع السفن الأخرى في Gdansk منذ بداية العام بعد أن قام شميدت بإبلاغ أربعة من سفنه الخمس.

الاستثمارات والتطورات الجديدة

على الرغم من الصعوبات في الشركة ، هناك أيضًا أخبار إيجابية من المنطقة. افتتح Töwerland Express بنجاح رصيفًا جديدًا في شمال Ddeicher Osthafen. جنبا إلى جنب مع شركة NorderNereyer Shipping "My Ferry" ، تم الحصول على مبنى الشركة الحديث ، والذي لا يحل محل غرفة الانتظار فحسب ، بل يدعم أيضًا مبيعات التذاكر والمناولة. Juistnews تشدد على أن الغرف الجديدة ذات الحجم. هذا يحسن الراحة للموظفين والركاب بشكل كبير.

يتيح مفهوم سترة جديد مع ثلاثة أصابع تسلق أربعة "Töwis" من وضعها بجوار بعضها البعض ، مما يسهل الوصول إلى الركاب والتعامل معه. مع تقصير ممر المشاة من محطة القطار بحوالي 150 مترًا ، يتم إنشاء وصول أكثر أمانًا أيضًا. هدف آخر في الجنوب يجب أن يقصر هذا المسار في المستقبل.

نظرة على المستقبل

تحديث مثير يجلب الإعلان عن سفينة جديدة سيتم وضعها على Kiel في الأشهر الأولى من العام المقبل في هامبورغ. تم التخطيط بالفعل لـ Blum ، المجهزة بمحركات الديزل الصديقة للبيئة ، للتكليف إلى عيد الفصح 2026 ، ويوفر مساحة لما يصل إلى 74 ضيفًا. بالإضافة إلى ذلك ، تستعد شركات الشحن لضيوف السنة الجديدة ، فيما يتعلق بزيادة متوقعة في أعداد الركاب بنسبة تصل إلى 20 في المائة مقارنة بالعام السابق.

الحديث عن الركاب: بينما يتم إغلاق العبارات الكبيرة حاليًا ، لا يزال يتم تقديم اتصال بالجزيرة. في الوقت الحالي ، يتم استخدام عربة دراجة واحدة فقط ، في حين أن المطار على Juist لديه تنسيق في 3 أغسطس. في السد الشمالي ، تعمل الطائرات كاتصال وينبغي أن تطير إلى الجزيرة أربع مرات على الأقل في اليوم.

في الماضي ، مرت شركة الشحن بأوقات عصيبة ، ولكن الآن تظهر التطورات في Osthafen Northern Ddeicher أن هناك أيضًا تقدم مع التحديات. إذا كنت ترغب في معرفة المزيد ، فيمكنك أن تنظر حولها على North Ferries