Letní dovolená v nebezpečí: Juister Trasteries se vypnul kvůli nedostatku papíru!

Letní dovolená v nebezpečí: Juister Trasteries se vypnul kvůli nedostatku papíru!

Am Fischereihafen 3, 26506 Norddeich, Deutschland - Společnost Juister Shipping Company Töwerland Express v současné době čelí drastické výzvě. Čtyři z jejich minifers jsou v současné době uzavřeny a nemají dovoleno přepravovat cestující. Toto opatření vyplývá z nalezeného nedostatku v novinách lodi, který německá profesní sdružení objevilo na kontrole přístavu, jako je ndr hlášeno.

Důstojník lodního řízení Jörg Schmidt věděl, že situace je obzvláště nepříjemná, protože trajekty jsou uzavřeny, zejména na začátku letní dovolené. Tato nepříjemná situace je ovlivněna až 300 cestujících. V tuto chvíli pouze označená loď mezi Norddeich a Juist Runs. Všechny ostatní lodě byly zaregistrovány v Gdansku od začátku roku poté, co Schmidt označil čtyři z jeho pěti lodí.

Nové investice a vývoj

Navzdory obtížím ve společnosti existují také pozitivní zprávy z regionu. The Töwerland Express úspěšně otevřel nové kotviště v severním Ddeicher Osthafen. Spolu s přepravní společností NorderNereyer „My Ferry“ byla získána moderní budova společnosti, která nejen nahrazuje čekárnu, ale také podporovala prodej vstupenek a manipulaci. JuistNews Zdůrazňuje, že se stanou baril-free. To značně zlepšuje pohodlí pro zaměstnance a cestující.

Nový koncept bundy se třemi lezeními prstů umožňuje čtyři „Töwis“ umístit vedle sebe, což usnadňuje přístup a manipulaci s cestujícími. Se zkrácením chodníku z vlakového nádraží asi 150 metrů se také vytvoří bezpečnější přístup. Další cíl na jihu by měl tuto cestu v budoucnu zkrátit.

Pohled do budoucnosti

vzrušující aktualizace přináší oznámení nové lodi, která bude umístěna na Kiel v prvních měsících příštího roku v Hamburku. Blum, vybavený dieselovými motory šetrnými k životnímu prostředí, je již naplánován pro uvedení do provozu na Velikonoce 2026 a nabízí prostor až 74 hostům. Kromě toho se lodní společnosti připravují na novoroční hosty, s ohledem na očekávaný nárůst počtu cestujících až o 20 procent ve srovnání s předchozím rokem.

Když už mluvíme o cestujících: Zatímco velké trajekty jsou v současné době zavřeny, stále je nabízeno spojení s ostrovem. V současné době se používá pouze jedno rikša na kole, zatímco letiště na Juist má koordinaci 3. srpna. V severní hrázi se letadlo působí jako spojení a mělo by létat na ostrov nejméně čtyřikrát denně.

V minulosti prošla přepravní společnost těžkými časy, ale nyní vývoj v Osthafen Northern Ddeicher ukazuje, že existuje také pokrok s výzvami. Pokud se chcete dozvědět více, můžete se rozhlédnout na North Ferries