Conflitto di contrattazione collettiva alla Volkswagen: posti di lavoro garantiti fino al 2030!

Conflitto di contrattazione collettiva alla Volkswagen: posti di lavoro garantiti fino al 2030!

In un’enorme maratona di trattative, l’IG Metall e la Volkswagen hanno raggiunto un accordo collettivo rivoluzionario che non solo garantisce il lavoro a migliaia di dipendenti, ma offre anche una chiara prospettiva per il futuro dell’intero gruppo aziendale. Il 1° luglio 2025, il destino di circa 55.000 posti di lavoro era in aria mentre il consiglio di amministrazione della VW pianificava massicci licenziamenti. Ciò non solo avrebbe messo in pericolo l’esistenza di intere famiglie, ma avrebbe anche avuto conseguenze di vasta portata con la perdita dei contratti collettivi centrali che esistevano da oltre 30 anni. Ciò significava che la situazione negoziale era tesa e il sindacato minacciava di intensificare lo sciopero se un accordo non fosse stato raggiunto entro Natale. Ma come riporta igmetall-salzgitter-peine.de, ora possiamo tirare un sospiro di sollievo.

Dopo più di 70 ore di intensi negoziati è stato finalmente raggiunto un accordo globale. Ciò include un accordo che esclude i licenziamenti fino alla fine del 2030, garantendo al tempo stesso che non avvenga la chiusura di fabbriche. Il futuro appare quindi più sicuro perché fino a quella data i dipendenti non dovranno preoccuparsi del proprio lavoro. L'accordo garantisce la sicurezza della pianificazione e offre ai dipendenti la possibilità di concentrarsi sui nuovi sviluppi dell'azienda.

Dettagli dell'accordo

Durante i negoziati sono stati stabiliti numerosi punti importanti. Questi includono:

• Keine betriebsbedingten Kündigungen bis Ende 2030
• Keine Werksschließungen
• Keine Kürzung des monatlichen Grundentgelts
• Sozialverträglicher Abbau von mehr als 35.000 Stellen bis 2030

Particolarmente degno di nota è il cedimento della Volkswagen, i cui piani originali prevedevano massicci tagli di posti di lavoro e chiusure di stabilimenti. Anche i dipendenti hanno contribuito all'accordo rinunciando agli aumenti salariali nei prossimi anni e riducendo i bonus. L'IG Metall lo considerava un “doloroso contributo da parte dei dipendenti”, ma era necessario per creare prospettive. Allo stesso tempo si è concordato che le persone colpite avrebbero trovato soluzioni socialmente accettabili in due stabilimenti, Dresda e Osnabrück. La produzione di veicoli a Dresda si fermerà alla fine del 2025, la produzione a Osnabrück terminerà alla fine dell'estate 2027.

Una base a prova di futuro per Volkswagen

Il comitato di contrattazione collettiva dell'IG Metall ha approvato all'unanimità il risultato e vede l'accordo come una base per investimenti sostenibili nel futuro della Volkswagen. In questo contesto, il contratto collettivo consente anche di sospendere inizialmente i prossimi aumenti salariali fino a novembre 2024 per poter finanziare il personale in eccesso senza licenziamenti. Tuttavia, a partire da gennaio 2031 ci sarà un aumento del 5% nella scala salariale, che offre ai dipendenti una prospettiva positiva di miglioramento finanziario.

Come riporta zdfheute.de, sia il capo del comitato aziendale che il capo del marchio VW vedono il contratto collettivo come una decisione importante per il futuro dell'azienda. Il primo ministro Stephan Weil ha espresso sollievo, ma ha sottolineato che non c'è motivo di euforia a causa della prevista perdita di posti di lavoro.

Con la conclusione del contratto collettivo entro il 31 dicembre 2026 sono state gettate le basi chiare per continuare a utilizzare siti e modelli di produzione, come l'ID. Golf e carta d'identità. Buzz, partenza. Come possiamo vedere, lo sviluppo della Volkswagen è ben avviato e i dipendenti continueranno a svolgere un ruolo centrale in questo processo.