Conflitto tariffario a Volkswagen: posti di lavoro garantiti entro il 2030!

Conflitto tariffario a Volkswagen: posti di lavoro garantiti entro il 2030!

Salzgitter, Deutschland - In un'enorme maratona di negoziazione, IG Metall e Volkswagen hanno raggiunto una conclusione tariffaria pionieristica che non solo garantisce il lavoro di migliaia di dipendenti, ma offre anche una chiara prospettiva per il futuro dell'intero gruppo di aziende. Il 1 ° luglio 2025, il destino di circa 55.000 posti di lavoro era in onda perché il consiglio VW aveva pianificato enormi licenziamenti. Ciò non avrebbe solo minacciato l'esistenza di intere famiglie, ma ha anche avuto conseguenze di vasta riduzione della perdita di accordi collettivi centrali che esistevano da oltre 30 anni. La situazione negoziale era tesa e l'Unione minacciava di un'azione industriale più severa, qualora non fosse raggiunto alcun accordo. Ma come igmetall-salzgitter-peine.de, ora può essere respirato.

Dopo oltre 70 ore di negoziati intensivi, alla fine è stata raggiunta una conclusione completa. Ciò include un accordo che esclude le terminazioni operative entro la fine del 2030 e allo stesso tempo garantisce che non si verifichino chiusure di fabbrica. Il futuro sembra più sicuro perché i dipendenti non devono preoccuparsi del proprio lavoro entro questa data. L'accordo garantisce la pianificazione della sicurezza e offre ai dipendenti l'opportunità di concentrarsi su nuovi sviluppi nell'azienda.

Dettagli dell'accordo

Numerosi punti importanti sono stati stabiliti nei negoziati. Questi includono:

• Nessuna terminazione operativa entro la fine del 2030
• Nessuna chiusura di fabbrica
• Nessuna riduzione della commissione di base mensile
• smantellamento socialmente accettabile di oltre 35.000 posti di lavoro entro il 2030

particolarmente enfatizzato dovrebbe essere guidato da Volkswagen, la cui pianificazione originale ha fornito enormi tagli di lavoro e chiusure di fabbrica. I dipendenti hanno anche contribuito all'accordo astenendosi dagli aumenti salariali nei prossimi anni e abbracciavano bonus. Ciò è stato valutato da IG Metall come "contributi dolorosi dei dipendenti", che, tuttavia, erano necessari per creare prospettive. Allo stesso tempo, si è convenuto che le persone colpite troveranno soluzioni socialmente accettabili in due opere, Dresda e Osnabrück. La produzione di veicoli a Dresda sarà interrotta alla fine del 2025, la produzione di Osnabrück termina alla fine dell'estate 2027.

una base a prova di futura per Volkswagen

La Commissione di contrattazione collettiva IG Metall ha approvato all'unanimità il risultato e vede l'accordo per gli investimenti sostenibili nel futuro della Volkswagen. In questo contesto, il grado tariffario consente inoltre di sostenere il prossimo aumento dei salari entro il novembre 2024 per poter finanziare gli sbalzi del personale senza licenziamenti. Dal gennaio 2031, tuttavia, un aumento della commissione sarà aumentato del 5 percento, che offre ai dipendenti una prospettiva positiva di miglioramenti finanziari.

Come zdfheute.de rapporti, sia il capo del consiglio di lavoro che il boss del marchio VW considerano la pulizia delle tatture come un corso significativo per il futuro della compagnia. Il primo ministro Stephan Weil è stato sollevato, ma ha sottolineato che a causa delle perdite di posti di lavoro previste non vi era motivo di euforia.

Con la conclusione del contratto collettivo entro il 31 dicembre 2026, viene posata una base chiara per continuare a continuare a produrre siti e modelli di produzione, come l'ID. Golf e id. BUZZ, per determinare. Come vediamo, lo sviluppo della Volkswagen è in pieno svolgimento e i dipendenti continueranno a svolgere un ruolo centrale in questo processo.