Train Disaster à Braunschweig: conducteur du moteur blessé, route fermée!

Train Disaster à Braunschweig: conducteur du moteur blessé, route fermée!

Braunschweig-Gliesmarode, Deutschland - Des scènes incroyables ont eu lieu le 15 juin 2025 à Braunschweig-Gliesmarode lorsqu'un train avec une voiture à un niveau de niveau illimité est entré en collision. Le conducteur de 27 ans a subi des blessures mineures et a été immédiatement emmené à l'hôpital. Heureusement, les 50 passagers sont restés indemnes dans le train, ce qui a eu un peu de chance en raison des circonstances. Mais les conséquences de l'incident sont importantes: l'itinéraire entre Uelzen et Braunschweig a été fermé depuis lors, et le trafic de remplacement des rails a également dû être mis en place. Il devrait être opérationnel lundi après-midi, avec certains trains pour être des détournements de Gifhorn à Braunschweig. Les voyageurs sont donc invités de toute urgence d'utiliser les informations électroniques des horaires avant de commencer les voyages pour rester à jour. Ce [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regional/Niedersachsen/ndr-zug-kollidi-mit-auto-an-bahnuebahrglei-s section

La raison de cet incident malheureux? Il semble que le conducteur ait négligé le signal lumineux au niveau du niveau de niveau. Ce problème n'est pas un cas isolé: il y a toujours des accidents graves sur les passages à niveau non formés. Un acteur qui est fort pour cela est la société ferroviaire Erixx, qui nécessite d'urgence une meilleure sécurisation de ces transitions dangereuses. En fait, les passages à niveau sans restriction en Allemagne sont un sujet sensible, en particulier en raison des usagers de la route souvent inattentifs.

Les dangers des passages à niveau sans restriction

Dans le débat sur la sécurité aux passages à niveau, il s'avère que les transitions non formées sont un grand danger. Une analyse montre que les accidents de 2023 à l'échelle nationale 154 aux passages à niveau de Deutsche Bahn ont été enregistrés. Il s'agit de progrès considérables par rapport à 603 collisions en 1995, mais le défi demeure - 94% des accidents dans ce domaine affectent les voitures. Les raisons sont souvent une inattention, une négligence ou une ignorance de la situation de la circulation, comme Callcherklanke.de.

le Bayern est l'État avec le plus d'accidents ferroviaires. Il y a eu un total de 46 accidents à des passages à niveau en 2023, avec environ la moitié des 3 000 passages à niveau. Cela illustre l'importance de vos propres mesures d'éducation et de sécurité, comme dans la [Radio Bavarian] (https://www.br.de/nachrichten/bayern/unschrankte-bahneuebergaense-in-bayern-ein-unnoetetige - traiti). Edonisa Murati et son équipe sont engagées, par exemple, à réduire la végétation sur les pistes, car ils considèrent que la visibilité latérale aux passages à niveau non garantie est inadéquate.

Statistiques en un coup d'œil

• 2023 Il y avait 13 598 passages à niveau en Allemagne, une baisse de plus de 50% depuis 1994.
• La plupart des accidents se produisent dans des transitions sans restriction, avec plus de 95% de l'échec humain.
• Le nombre de passages à niveau en Allemagne a été plus que réduit de moitié depuis 1950.

Dans l'ensemble, il existe une tâche communautaire pour trouver des solutions qui optimisent durablement la sécurité aux passages à niveau. Alors que de nombreux passages à niveau sont désormais équipés de systèmes de sécurité, les passages sans restriction sont toujours un défi pour tous les usagers de la route. Les accidents futurs ne peuvent être évités que par un engagement conjoint d'organismes privés et publics. L'incident dans Braunschweig-Gliesmarode est un réveil urgent pour tous ceux qui sont responsables de faire quelque chose.