Allena il disastro a Braunschweig: driver a motore, percorso chiuso!

Traccia a Uelzen: collisione tra treno e auto il 15 giugno 2025, lesioni minori, traffico ferroviario disturbato.
Traccia a Uelzen: collisione tra treno e auto il 15 giugno 2025, lesioni minori, traffico ferroviario disturbato. (Symbolbild/MND)

Allena il disastro a Braunschweig: driver a motore, percorso chiuso!

Braunschweig-Gliesmarode, Deutschland - Scene incredibili si sono svolte il 15 giugno 2025 a Braunschweig-GliesMarode quando si scontrò un treno con un'auto a un livello senza restrizioni. L'autista di 27 anni ha subito lesioni lievi ed è stato immediatamente portato in ospedale. Fortunatamente, i circa 50 passeggeri sono rimasti incolumi sul treno, il che è stato un po 'di fortuna in vista delle circostanze. Ma le conseguenze dell'incidente sono significative: la rotta tra Uelzen e Braunschweig è stata chiusa da allora e anche il traffico di sostituzione della ferrovia ha dovuto istituire. Si prevede che entro lunedì pomeriggio sarà in funzione, con alcuni treni da deviazioni da Gifhorn a Braunschweig. Ai viaggiatori viene quindi chiesto urgentemente di utilizzare le informazioni elettroniche per il calendario prima di iniziare il viaggio per rimanere aggiornati. Questo ha riferito [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regional/niedersachsen/ndr-zug-kollidi-mit-auto-an-bahnuebahrglei--S sezione

Il motivo di questo sfortunato incidente? Sembra che il conducente abbia trascurato il segnale di luce al passaggio del livello. Questo problema non è un caso isolato: ci sono sempre incidenti gravi su attraversamenti di livello non allenato. Un attore che è forte per questo è la ERIXX Railway Company, che richiede urgentemente una migliore assicurazione di queste transizioni pericolose. In effetti, gli incroci di livello senza restrizioni in Germania sono un argomento sensibile, soprattutto a causa degli utenti della strada spesso disattenti.

i pericoli degli incroci di livello senza restrizioni

Nel dibattito sulla sicurezza a livello di attraversamenti, si scopre che le transizioni non addestrate sono un grande pericolo. Un'analisi mostra che sono stati registrati 2023 incidenti a livello nazionale a livello nazionale a livello di Deutsche Bahn. Ciò è un notevole progresso rispetto a 603 collisioni nel 1995, ma la sfida rimane: il 94 percento degli incidenti in questo settore colpisce le auto. Le ragioni sono spesso disattentività, disattenzione o ignoranza della situazione del traffico, come Callcherklanke.de.

Non è nulla che

Bayern sia lo stato con più incidenti ferroviari. Ci sono stati un totale di 46 incidenti ai passaggi a livello lì nel 2023, con circa la metà dei 3000 incroci di livello a disagio. Ciò illustra quanto possano essere lette importanti le tue misure di istruzione e sicurezza, come nella radio bavarese. Edonisa Murati e il suo team sono impegnati, ad esempio, per ridurre la vegetazione sui binari, poiché considerano la visibilità laterale a incroci di livello non garantiti inadeguati.

statistiche a colpo d'occhio

  • 2023 c'erano 13.598 incroci di livello in Germania, un calo di oltre il 50 % dal 1994.
  • La maggior parte degli incidenti si verifica in transizioni senza restrizioni, con oltre il 95 % dell'insufficienza umana.
  • Il numero di attraversamenti di livello in Germania è stato più che dimezzato dal 1950.

Nel complesso, esiste un compito della comunità per trovare soluzioni che ottimizzino in modo sostenibile la sicurezza agli attraversamenti a livello. Mentre molti attraversamenti di livello sono ora dotati di sistemi di sicurezza, gli attraversamenti senza restrizioni sono ancora una sfida per tutti gli utenti della strada. Gli incidenti futuri possono essere evitati solo attraverso un impegno congiunto di enti privati ​​e pubblici. L'incidente in Braunschweig-GliesMarode è un campanello d'allarme urgentemente necessario per tutti coloro che sono responsabili di fare qualcosa al riguardo.

Details
OrtBraunschweig-Gliesmarode, Deutschland
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