Vilciena katastrofa Braunšveigā: ievainots vadītājs, slēgts maršruts!

Vilciena katastrofa Braunšveigā: ievainots vadītājs, slēgts maršruts!

Neticamas ainas notika Braunšveigā-Gliesmarodē 2025. gada 15. jūnijā, kad uz neapsargātas pārbrauktuves vilciens sadūrās ar automašīnu. 27 gadus vecais vadītājs guva vieglas traumas un nekavējoties tika nogādāts slimnīcā. Par laimi, aptuveni 50 vilciena pasažieri netika ievainoti, kas, ņemot vērā apstākļus, bija nedaudz paveicies. Taču incidenta sekas ir nozīmīgas: kopš tā laika ir slēgts maršruts starp Uelzenu un Braunšveigu, un bija jāizveido arī dzelzceļa rezerves pakalpojumi. Paredzams, ka tas darbosies līdz pirmdienas pusdienlaikam, un dažiem vilcieniem būs jāpārvietojas no Gifhornas uz Braunšveigu. Tāpēc ceļotāji tiek aicināti pirms ceļojuma sākuma izmantot elektronisko grafiku informāciju, lai būtu lietas kursā. Par to ziņoja Tagesschau.

Šī nelaimīgā incidenta iemesls? Šķiet, ka vadītājs palaidis garām gaismas signālu uz pārbrauktuves. Šī problēma nav atsevišķs gadījums: uz neapsargātām dzelzceļa pārbrauktuvēm atkal un atkal notiek smagi negadījumi. Viens no dalībniekiem, kas par to cīnās, ir dzelzceļa uzņēmums Erixx, kas steidzami aicina uzlabot šo bīstamo krustojumu drošību. Faktiski neierobežotas pārbrauktuves Vācijā ir jūtīgs jautājums, jo īpaši tāpēc, ka satiksmes dalībnieki bieži ir neuzmanīgi.

Neierobežotu pārbrauktuvju briesmas

Debates par drošību uz dzelzceļa pārbrauktuvēm liecina, ka neierobežotas pārbrauktuves rada lielas briesmas. Analīze liecina, ka 2023. gadā visā valstī Deutsche Bahn dzelzceļa pārbrauktuvēs tika reģistrēti 154 negadījumi. Tas ir ievērojams progress salīdzinājumā ar 603 sadursmēm 1995. gadā, taču izaicinājums joprojām pastāv - 94 procenti negadījumu šajā jomā ir saistīti ar automašīnām. Iemesli bieži vien ir neuzmanība, neuzmanība vai satiksmes situācijas nezināšana, kā norāda rufsperre.de.

Ne velti Bavārija ir federālā zeme, kurā notiek visvairāk dzelzceļa negadījumu. 2023. gadā tur uz pārbrauktuvēm kopumā notika 46 negadījumi, un aptuveni pusei no 3000 pārbrauktuvēm nebija barjeru. Tas parāda, cik svarīgi ir jūsu izglītības un drošības pasākumi, kā to var lasīt Bayerischer Rundfunk. Piemēram, Edonisa Murati un viņas komanda ir apņēmusies samazināt veģetāciju uz sliedēm, jo ​​uzskata, ka sānu redzamība nenodrošinātās pārbrauktuvēs ir nepietiekama.

Statistika īsumā

• 2023 gab es 13.598 Bahnübergänge in Deutschland, ein Rückgang um über 50 % seit 1994.
• Die meisten Unfälle ereignen sich an unbeschrankten Übergängen, wobei über 95 % auf menschliches Versagen zurückzuführen sind.
• Seit 1950 wurde die Anzahl der Bahnübergänge in Deutschland mehr als halbiert.

Kopumā joprojām ir izplatīts uzdevums atrast risinājumus, kas ilgtspējīgi optimizē drošību uz dzelzceļa pārbrauktuvēm. Lai gan tagad daudzas pārbrauktuves ir aprīkotas ar drošības sistēmām, neapsargātas pārbrauktuves joprojām ir izaicinājums visiem satiksmes dalībniekiem. Tikai privāto un valsts iestāžu kopīga apņemšanās var izvairīties no turpmākiem negadījumiem. Incidents Braunšveigā-Gliesmarodē ir steidzami nepieciešams modinātājzvans, lai visi atbildīgie kaut ko darītu lietas labā.