Vilciena katastrofa Braunschweig: Motor vadītājs ievainots, maršruts slēgts!

Trase Uelzenā: sadursme starp vilcienu un automašīnu 2025. gada 15. jūnijā, nelieli ievainojumi, traucēta dzelzceļa satiksme.
Trase Uelzenā: sadursme starp vilcienu un automašīnu 2025. gada 15. jūnijā, nelieli ievainojumi, traucēta dzelzceļa satiksme. (Symbolbild/MND)

Vilciena katastrofa Braunschweig: Motor vadītājs ievainots, maršruts slēgts!

Braunschweig-Gliesmarode, Deutschland - Neticami ainas notika 2025. gada 15. jūnijā Braunachweig-GliesMarode, kad sadūrās vilciens ar automašīnu neierobežota līmeņa šķērsošanā. 27 gadus vecais autovadītājs guva nelielus ievainojumus un nekavējoties tika nogādāts slimnīcā. Par laimi, aptuveni 50 pasažieri vilcienā palika neskarti, kas bija neliela veiksme, ņemot vērā apstākļus. Bet incidenta sekas ir nozīmīgas: kopš tā laika ir slēgts maršruts starp Uelzenu un Braunšveigu, un bija jāizveido arī dzelzceļa rezerves satiksme. Paredzams, ka tas darbosies līdz pirmdienas pēcpusdienai, un daži vilcieni būs novirzīšanās no Gifhorn līdz Braunschweig. Tāpēc ceļotājiem steidzami tiek lūgts pirms ceļojuma sākšanas izmantot elektronisko grafika informāciju, lai paliktu atjaunināts. Tas ziņoja par [tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regional/niedersachsen/ndr-zug-kollidi-mit-ato-an-bahnubahrglei-c

Iemesls šim neveiksmīgajam incidentam? Liekas, ka vadītājs ignorēja gaismas signālu līmeņa krustojumā. Šī problēma nav izolēts gadījums: neapmācītā līmeņa krustojumos vienmēr ir nopietni negadījumi. Aktieris, kurš ir spēcīgs, ir Erixx dzelzceļa uzņēmums, kas steidzami prasa labāk nodrošināt šīs bīstamās pārejas. Faktiski neierobežoti līmeņa krustojumi Vācijā ir jutīga tēma, it īpaši bieži neuzmanīgu ceļu lietotāju dēļ.

Neierobežotu līmeņa krustojumu briesmas

Debatēs par drošību līmeņa krustojumos izrādās, ka neapmācītas pārejas ir lielas briesmas. Analīze rāda, ka tika reģistrēti 2023. gada valsts mēroga 154 negadījumi Deutsche Bahn līmeņa krustojumos. Tas ir ievērojams progress, salīdzinot ar 603 sadursmēm 1995. gadā, taču izaicinājums joprojām ir - 94 procenti negadījumu šajā apgabalā ietekmē automašīnas. Iemesli bieži ir satiksmes situācijas neuzmanība, neuzmanība vai neziņa, piemēram, callcherklanke.de.

Tas nav nekas tāds, ka

Bayern ir valsts ar visvairāk dzelzceļa negadījumiem. 2023. gadā līmeņa krustojumos bija pavisam 46 negadījumi, un apmēram puse no 3000 līmeņa krustojumiem bija neērti. Tas parāda, cik svarīgi var lasīt jūsu pašu izglītības un drošības pasākumus, tāpat kā bavārijas radio. Edonisa Murati un viņas komanda ir apņēmušies, piemēram, lai samazinātu veģetāciju uz trasēm, jo ​​viņi uzskata, ka sānu redzamība nenodrošinātā līmeņa krustojumos ir nepietiekama.

statistika vienā mirklī

  • 2023 Vācijā bija 13 598 līmeņa krustojumi, kopš 1994. gada samazinās par vairāk nekā 50 %.
  • Lielākā daļa negadījumu notiek neierobežotās pārejās, vairāk nekā 95 % cilvēku mazspējas.
  • Līmeņa krustojumu skaits Vācijā ir bijis vairāk nekā uz pusi kopš 1950. gada.

Kopumā ir kopienas uzdevums atrast risinājumus, kas ilgtspējīgi optimizē drošību līmeņa krustojumos. Kaut arī daudzi līmeņa šķērsojumi tagad ir aprīkoti ar drošības sistēmām, neierobežotie šķērsojumi joprojām ir izaicinājums visiem ceļa lietotājiem. Turpmākos nelaimes gadījumus var izvairīties tikai ar privātu un valsts iestāžu kopīgu apņemšanos. Incidents Braunachweig-GliesMarode ir steidzami nepieciešams modināšanas aicinājums visiem atbildīgajiem kaut ko darīt.

Details
OrtBraunschweig-Gliesmarode, Deutschland
Quellen