Trenuj katastrofę w Braunschweig: Silnik kontuzjowany, trasa zamknięta!

Trenuj katastrofę w Braunschweig: Silnik kontuzjowany, trasa zamknięta!

Braunschweig-Gliesmarode, Deutschland - Niesamowite sceny odbyły się 15 czerwca 2025 r. W Braunschweig-Gliesmarode, gdy zderzył się pociąg z samochodem na nieograniczonym poziomie. 27-letni kierowca doznał niewielkich obrażeń i natychmiast został zabrany do szpitala. Na szczęście około 50 pasażerów pozostało bez szwanku w pociągu, co było trochę szczęściem z uwagi na okoliczności. Ale konsekwencje incydentu są znaczące: od tego czasu trasa między Uelzen a Braunschweigem została od tego czasu zamknięta, a ruch wymiany kolei musiał zostać skonfigurowany. Oczekuje się, że będzie działać do poniedziałkowego popołudnia, a niektóre pociągi będą odmiany od Gifhorn do Braunschweig. Dlatego podróżni są pilnie proszeni o wykorzystanie elektronicznych informacji harmonogramowych przed rozpoczęciem podróży, aby być na bieżąco. To zgłosiło [tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regional/niedersachsen/ndr-zug-komlidi-mit-auto-an-bahnuebahrglei-sekcja sekcji sekcji

Przyczyna tego niefortunnego incydentu? Wygląda na to, że kierowca przeoczył sygnał światła na przejściu poziomu. Problem ten nie jest odizolowanym przypadkiem: zawsze istnieją poważne wypadki na nieprzeszkolonych skrzyżowaniach. Aktor, który jest silnym, jest to Erixx Railway Company, która pilnie wymaga lepszego zabezpieczenia tych niebezpiecznych przejść. W rzeczywistości nieograniczone przejazdy na poziomie w Niemczech są wrażliwym tematem, zwłaszcza z powodu często nieuważnych użytkowników dróg.

Niebezpieczeństwa związane z nieograniczonymi przejściami poziomu

W debacie na temat bezpieczeństwa na przejściach poziomowych okazuje się, że nieprzeszkolone przejścia stanowią wielkie niebezpieczeństwo. Analiza pokazuje, że odnotowano 2023 w całym kraju 154 wypadków na przejściach na poziomie Deutsche Bahn. Jest to znaczny postęp w porównaniu do 603 zderzeń w 1995 r., Ale wyzwanie pozostaje - 94 procent wypadków w tym obszarze wpływa na samochody. Przyczyną są często nieuwagi, nieostrożność lub ignorancja sytuacji ruchu, takie jak Callcherklanke.de.

Bayern jest stanem z najwięcej wypadków kolejowych. W 2023 r. Było tam 46 wypadków na poziomach, przy czym około połowa z 3000 poziomów jest niewygodna. To ilustruje, jak ważne można odczytać twoje własne środki edukacyjne i bezpieczeństwa, tak jak w radio bawarskim. Edonisa Murati i jej zespół są zaangażowani na przykład, aby ograniczyć roślinność na torach, ponieważ uważają, że widoczność boczna na niezabezpieczonych przejściach na poziomie jest nieodpowiednia.

Statystyki na pierwszy rzut oka

• 2023 r. W Niemczech było 13 598 poziomów, co stanowi spadek o ponad 50 % od 1994 r.
• Większość wypadków występuje w nieograniczonych przejściach, przy czym ponad 95 % ludzkiej awarii.
• Liczba przejazdów poziomowych w Niemczech wzrosła o połowę od 1950 r.

Ogólnie rzecz biorąc, istnieje zadanie społeczne, aby znaleźć rozwiązania, które zrównoważone optymalizują bezpieczeństwo na poziomach. Podczas gdy wiele poziomów jest teraz wyposażonych w systemy bezpieczeństwa, nieograniczone przejścia są nadal wyzwaniem dla wszystkich użytkowników dróg. Przyszłych wypadków można uniknąć tylko poprzez wspólne zaangażowanie organów prywatnych i publicznych. Incydent w Braunschweig-Gliesmarode jest pilnie potrzebnym pobudkiem dla wszystkich osób odpowiedzialnych za zrobienie czegoś z tym.