La frégate « Hamburg » démarre fièrement la mission de l'OTAN en mer du Nord !
Le 12 juillet 2025, la frégate « Hamburg » dirigée par le capitaine de frégate Timpf naviguera de Wilhelmshaven à destination du SNMG 1 dans la mer du Nord et la mer Baltique.

La frégate « Hamburg » démarre fièrement la mission de l'OTAN en mer du Nord !
Ça devient passionnant dans les eaux du nord de l'Allemagne ! Le samedi 12 juillet 2025, la frégate « Hamburg » débutera ses opérations sous le commandement du capitaine de frégate Alexander Timpf. Cela commence à 15 heures. et l'équipage est prêt à relever les défis SNMG1 - le Groupe maritime permanent de l'OTAN 1. Ce groupe opérationnel est composé de plusieurs destroyers et frégates composés de différents États membres de l'OTAN et a une mission importante : la protection des voies de navigation en mer du Nord, en mer Baltique et dans l'Atlantique.
La frégate « Hamburg » a récemment terminé ses voyages d'entraînement. Le capitaine de frégate Timpf souligne la fierté de son équipage, qui a non seulement démontré ses compétences techniques lors de la préparation, mais aussi son esprit d'équipe et de camaraderie. « Il ne s’agit pas seulement de la mission elle-même, mais aussi du soutien à nos familles », explique Timpf. L'enthousiasme est palpable, et cela grâce non seulement à l'équipage, mais aussi aux familles des marins.
Détails techniques de la frégate
La frégate « Hamburg » appartient à la classe Sachsen, qui comprend au total trois navires. Il a été construit par le célèbre chantier naval Blohm+Voss à Hambourg et est équipé des dernières technologies. Avec un déplacement de 5 800 tonnes et une longueur de 143 mètres, il est l'une des unités les plus puissantes de la marine allemande. Sa propulsion permet des vitesses allant jusqu'à 29 nœuds et une autonomie de 4 000 milles marins à 18 nœuds. L'équipage est composé d'environ 230 hommes, appuyés par 13 membres d'équipage navigant.
Le « Hambourg » possède de nombreuses fonctionnalités de haute technologie, dont le radar SMART-L, capable de détecter plus de 1 000 cibles simultanément, ainsi que les missiles anti-aériens SM2 d'une portée de plus de 160 kilomètres. Grâce au système de commandement et de contrôle et de déploiement d'armes (FüWES), les données des radars et des capteurs sont traitées efficacement, afin que la frégate soit capable d'opérer dans des scénarios opérationnels complexes.
Attentes de la mission
Le déploiement du « Hamburg » dans le cadre du SNMG 1 constitue une étape importante vers la garantie de la sécurité maritime et la promotion de la coopération internationale. Depuis sa mise en service en 2004, la frégate a participé à de nombreuses missions et exercices, s'imposant comme un élément indispensable de la Marine. L'escorte, le contrôle maritime et la défense aérienne ne sont que quelques-unes des principales tâches qui lui seront confiées dans les mois à venir.
Le retour du « Hamburg » et de son équipage à Wilhelmshaven est prévu pour fin 2025, ce qui constitue déjà une lueur d’espoir bienvenue pour les parents et amis. Face à l’avenir, toutes les parties prenantes espèrent une opération réussie qui non seulement renforcera la protection maritime, mais favorisera également la compréhension internationale. Comme le dit le commandant : « Nous suivons cette voie en tant qu’unité, en tant que structure navale internationale – c’est ce à quoi nous nous engageons ».
Restons donc à l'écoute pour voir ce que cette mission nous apportera ! De plus amples informations sur le « Hambourg » et l’ensemble de la classe de Saxe sont également disponibles sur le site Internet. Association navale allemande et dans l'aperçu complet Wikipédia.