VW vähendab 2030. aastaks 35 000 töökohta - lahendusena osaline pensionile jäämine!

VW vähendab 2030. aastaks 35 000 töökohta - lahendusena osaline pensionile jäämine!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen on pühendunud lähiaastatele selgele strateegiale: Saksamaal tuleb 2030. aastaks lammutada umbes 35 000 töökohta. Selle teabe teatas hiljuti HR Board Gunnar Kilian Wolfsburgis toimunud töökohtumisel. Demonteerimine on loodud sotsiaalselt, 20 000 väljavõtmist on juba lepinguliselt reguleeritud. Enamik neist tagasiastumistest toimub osaliste pensionilepingute, pensioni väljapääsude ja varase pensionile jäämise kaudu. Lisaks keskendutakse järgmisest aastast, eriti tootmis töötajatele, keda seni on pakutud ainult kaudse piirkonna jaoks. Eriti huvitav on see, et 1969. aasta vintage saab kasu järgmise aasta teise poole vanamoodsast määrusest, näiteks News38.de teatas.

Aga kuidas on numbritega? Väidetavalt lahkub ettevõttest umbes 14 000 töötajat osalise pensionile jäämise kaudu, samal ajal kui peaaegu 5000 töötajat läheb regulaarselt pensionile. Tegelikult on Volkswagenit juba aktsepteerinud 1300 käitlemise pakkumist. Tööhõive tagamine 2030. aasta lõpuks peaks takistama ka ülejäänud töötajate operatiivset lõpetamist. Volkswagen töötab praegu Saksamaal umbes 130 000 inimest. Samuti tuleb märkida, et kannatab 30 000 Lääne -Saksamaa elimineerivast alast, välja arvatud Ognabrück. [Kleine Zeitung] (https://www.skleinezeitung.at/wirtschaft/19785446/vw-14000-agange-ueber-lage-oved periood) Täiendab, et tootmispersonali laiendamine on oodata kõige varasemat.

võtmeroll osalise pensionile jäämisel

Mida toob osaline pensionile jäämine spetsiaalselt muudatustest mõjutatud töötajatele? Volkswagen on oma säästuprogrammi osana juba osalist pensionile jäämist laiendanud. Nüüd saavad seda määrust nautida ka 1968. ja vanemad aastad. See mõjutab umbes 4000 töötajat, näiteks welt.de. Muuseas, pikendatakse aastate 1965–1967 tähtaega. Kui töötajad tahavad varem pensionile minna, kompenseerib VW pooled allahindlused seadusega ettenähtud pensionile.

Osalise pensionile jäämise osana saavad töötajad määruse esimeses osas kogu palka, samal ajal kui nad jäävad teisel poolajal koju. VW suurendab ka lõivu, nii et töötajad saavad vahemikus 78 kuni 95 protsenti eelmisest netist. Samuti on täielikult säilinud sissemakseid seadusjärgsesse pensionikindlustuse ja ettevõtte pensioniskeemi. Eelmisel aastal pakkus Volkswagen kontorivägesid, mis pakkusid nende tööülesandeid, atraktiivseid lahkumismakseid kuni 450 000 eurot. Need meetmed teevad selgeks, et osaline pensionile jäämine mängib töökohtade kärpimisel võtmerolli. Volkswagen kavatseb 2030. aastaks jätta kokku 24 000 töötajat, mis vastab peaaegu 70 protsendile soovitud töökoha eemaldamisest.

Kuidas areneb olukord Wolfsburgi peataimes? Töönõukogu juhataja Daniela Cavallo hoiatab kahe aasta jooksul väga väheneva toodangu eest, eriti uue elektriauto platvormi SSP -le üleminekul. Alates 2027. aastast võiks isegi neljapäevane nädal olla võimalik, mis võib julgustada töötajaid selleks ajaks hästi täitma tööaja kontod, et vältida rahalisi kahjusid. Järgmised aastad on Volkswagenile ja tema töötajatele kahtlemata keerulised, kuid sotsiaalne vastutus on endiselt ettevõtte keskne mure.