Iki 2030 m. VW sumažina 35 000 darbo vietų - dalinė išėjimas į pensiją kaip sprendimas!

Iki 2030 m. VW sumažina 35 000 darbo vietų - dalinė išėjimas į pensiją kaip sprendimas!

Wolfsburg, Deutschland - „Volkswagen“ įsipareigojo aiškiai ateinančių metų strategijai: iki 2030 m. Vokietijoje turi būti išardyta apie 35 000 darbo vietų. Ši informacija neseniai paskelbė HR valdyba Gunnar Kilian per darbų susitikimą Volfsburge. Išmontavimas yra sukurtas socialiai, o 20 000 išėmimų jau sutartiniu būdu yra reguliuojamas. Didžioji šių atsistatydinimų dalis vyksta per dalines išėjimo į pensiją sutartis, pensijų pasitraukimus ir ankstyvą išėjimą į pensiją. Be to, daugiausia dėmesio bus skiriama kitais metais, ypač gamybos darbuotojams, kurie iki šiol buvo siūlomi tik netiesioginei teritorijai. Ypač įdomu, kad 1969 m. Vintažas gali gauti naudos iš senamadiško reglamento nuo kitų metų antrosios pusės, tokios kaip News38.DE pranešė.

Bet kaip su skaičiais? Manoma, kad apie 14 000 darbuotojų iš dalies pasitraukia iš dalinės išėjimo į pensiją, o beveik 5000 darbuotojų reguliariai išeina į pensiją. Tiesą sakant, „Volkswagen“ jau priėmė 1300 tvarkymo pasiūlymų. Užimtumo užtikrinimas iki 2030 m. Pabaigos taip pat turėtų užkirsti kelią likusiems darbuotojams veiklos nutraukimui. Šiuo metu „Volkswagen“ dirba apie 130 000 žmonių Vokietijoje. Taip pat reikėtų pažymėti, kad įtakos turi 30 000 pašalintų teritorijų Vakarų Vokietijoje, išskyrus Osnabrück. [Kleine Zeitung] (https://www.kleinezeing.at/wirtschaft/19785446/VW-14000-AGAENGE-UEEBER-RE-RETARDED PERIOD) Papildai tikimasi, kad gamybos darbuotojų išeitinių mokėjimo programos išplėtimas yra tikimasi ankstyviausiu.

Pagrindinis vaidmuo dalinėje išėjimo į pensiją

Ką dalinė išėjimas į pensiją būtent darbuotojams, kuriuos paveikė pakeitimai? „Volkswagen“ jau išplėtė dalinę išėjimą į pensiją kaip savo taupymo programos dalį. Dabar 1968 m. Ir vyresni metai taip pat gali mėgautis šiuo reglamentu. Tai daro įtaką maždaug 4000 darbuotojų, tokių kaip welt.de. Beje, pratęstas 1965–1967 metų terminas. Jei darbuotojai nori išeiti į pensiją anksčiau, „VW“ kompensuoja pusę nuolaidų įstatymų numatytai pensijai.

Dalyvaudami išėjimo į pensiją darbuotojai gauna visą atlyginimą pirmoje reguliavimo dalyje, o antroje pusėje jie lieka namuose. „VW“ taip pat padidina mokestį, kad darbuotojai gautų nuo 78 iki 95 procentų ankstesnio tinklo. Įmokos į įstatymų numatytą pensijų draudimą ir įmonės pensijų sistemą taip pat yra visiškai išsaugotos. Praėjusiais metais „Volkswagen“ pasiūlė biurų pajėgas, kurios pasiūlė savo darbo užduotis, patrauklias išeitines išmokas iki 450 000 eurų. Šios priemonės leidžia suprasti, kad dalinė pensija vaidina pagrindinį vaidmenį mažinant darbo vietas. „Volkswagen“ planuoja iki 2030 m. Iš viso palikti 24 000 darbuotojų, o tai atitinka beveik 70 procentų norimo darbo pašalinimo.

Kaip vystysis situacija Volfsburgo pagrindinėje gamykloje? Darbų tarybos viršininkė Daniela Cavallo perspėja apie labai mažėjančią produkciją per dvejus metus, ypač pereinant prie naujos elektromobilių platformos SSP. Nuo 2027 m. Net gali būti keturių dienų savaitė, kuri galėtų paskatinti darbuotojus gerai užpildyti savo darbo laiko sąskaitas, kad būtų išvengta finansinių nuostolių. Ateinantys metai neabejotinai bus sudėtinga Volkswagenui ir jo darbuotojams, tačiau socialinė atsakomybė išlieka pagrindiniu įmonės rūpesčiu.