VW samazina 35 000 darba vietu līdz 2030. gadam - daļēja pensionēšanās kā risinājums!

VW samazina 35 000 darba vietu līdz 2030. gadam - daļēja pensionēšanās kā risinājums!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen ir apņēmies turpmākajos gados skaidrai stratēģijai: līdz 2030. gadam Vācijā ir jāizjauc apmēram 35 000 darba vietu. Šo informāciju nesen paziņoja HR valde Gunar Kilian darba sanāksmē Volfsburgā. Demontēšana ir veidota sociāli, un 20 000 izņemšanas jau ir regulāri regulētas. Lielākā daļa šo atkāpšanās notiek, izmantojot daļējus pensijas līgumus, pensiju izejas un priekšlaicīgu pensionēšanos. Turklāt galvenā uzmanība tiks pievērsta nākamajam gadam uzmanības centrā, it īpaši darbiniekiem, kas ražošanā, kuri līdz šim ir piedāvāti tikai netiešajai teritorijai. Īpaši interesanti, ka 1969. gada vintage var gūt labumu no vecmodīgā regulējuma no nākamā gada otrās puses, piemēram, News38.de.

Bet kā ir ar skaitļiem? Tiek apgalvots, ka apmēram 14 000 darbinieku atstāj uzņēmumu, veicot daļēju pensionēšanos, bet gandrīz 5000 darbinieku regulāri aiziet pensijā. Faktiski Volkswagen jau ir pieņēmis 1300 apstrādes piedāvājumus. Nodarbinātībai, kas nodrošina līdz 2030. gada beigām, vajadzētu novērst arī atlikušo darbinieku darbības pārtraukšanu. Volkswagen šobrīd Vācijā nodarbina aptuveni 130 000 cilvēku. Jāatzīmē arī, ka tiek ietekmēti 30 000 likvidējošo apgabalu Rietumvācijā, izņemot Osnabrück. [Kleine Zeitung] (https://www.kleinezeitung.at/wirtschaft/19785446/vw-14000-agaenge-ueber-age-netarded periods) papildina, ka samazināšanas maksājuma programmas paplašināšana ražošanas darbiniekiem tiek gaidīta agrīnā.

Galvenā loma daļējā pensijā

Ko daļēja pensionēšanās nodrošina speciāli darbiniekiem, kurus ietekmē izmaiņas? Volkswagen jau ir paplašinājis daļēju pensionēšanos kā daļu no savas uzkrājumu programmas. Tagad arī 1968. gada un vecākie gadi var izbaudīt šo regulu. Tas ietekmē apmēram 4000 darbinieku, piemēram, welt.de. Starp citu, tiek pagarināts termiņš no 1965. līdz 1967. gadam. Ja darbinieki vēlas aiziet pensijā agrāk, VW kompensē pusi atlaides likumā noteiktajai pensijai.

Daļējas pensijas ietvaros darbinieki saņem pilnu algu regulas pirmajā daļā, kamēr viņi paliek mājās otrajā puslaikā. VW arī palielina maksu, lai darbinieki saņemtu no 78 līdz 95 procentiem no sava iepriekšējā tīkla. Ieguldījumi likumā noteiktā pensiju apdrošināšanā un uzņēmuma pensiju shēmā ir arī pilnībā saglabātas. Pagājušajā gadā Volkswagen piedāvāja biroja spēkus, kas piedāvāja savus darba uzdevumus, pievilcīgus atlaišanas maksājumus līdz 450 000 eiro. Šie pasākumi skaidri norāda, ka daļējai pensijai ir galvenā loma darba vietu samazināšanā. Volkswagen līdz 2030. gadam plāno atstāt 24 000 darbinieku, kas atbilst gandrīz 70 procentiem no vēlamās darba noņemšanas.

Kā attīstīsies situācija Volfsburgas galvenajā rūpnīcā? Darbu padomes priekšniece Daniela Cavallo brīdina par ļoti samazinātu ražošanu divu gadu laikā, it īpaši pārejā uz jauno elektrisko automašīnu platformu SSP. Kopš 2027. gada varētu būt pat iespējama četru dienu nedēļa, kas varētu mudināt darbiniekus līdz tam labi aizpildīt savus darba laika kontus, lai izvairītos no finansiāliem zaudējumiem. Turpmākie gadi neapšaubāmi izaicinās Volkswagen un viņa darbiniekus, bet sociālā atbildība joprojām ir uzņēmuma galvenā problēma.