VW vermindert 35.000 banen tegen 2030 - Gedeeltelijk pensioen als oplossing!

VW vermindert 35.000 banen tegen 2030 - Gedeeltelijk pensioen als oplossing!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen heeft zich in de komende jaren een duidelijke strategie toegezegd: ongeveer 35.000 banen moeten in 2030 in Duitsland worden ontmanteld. Deze informatie is onlangs aangekondigd door HR Board Gunnar Kilian tijdens een werkvergadering in Wolfsburg. De ontmanteling is sociaal ontworpen, met al 20.000 opnames al contractueel gereguleerd. Het merendeel van deze aftredens vindt plaats via gedeeltelijke pensioencontracten, pensioenuitgangen en vervroegde pensioen. Bovendien zal de nadruk liggen op de focus vanaf volgend jaar, vooral voor werknemers in de productie die tot nu toe alleen zijn aangeboden voor het indirecte gebied. Het is vooral interessant dat de vintage in 1969 kan profiteren van de ouderwetse regelgeving uit de tweede helft van het volgende jaar, zoals news38.de gerapporteerd.

Maar hoe zit het met de cijfers? Er wordt gezegd dat ongeveer 14.000 werknemers het bedrijf verlaten door gedeeltelijk pensioen, terwijl bijna 5.000 werknemers regelmatig met pensioen gaan. Volkswagen heeft zelfs 1.300 hanteringsaanbiedingen geaccepteerd. Het werk dat tegen het einde van 2030 beveiligd is, moet ook operationele beëindigingen voor de resterende werknemers voorkomen. Volkswagen heeft momenteel ongeveer 130.000 mensen in Duitsland in dienst. Er moet ook worden opgemerkt dat 30.000 van de eliminerende gebieden in West -Duitsland, met uitzondering van Osnabrück, worden getroffen. [Kleine Zeitung] (https://www.kleinezeitung.at/wirtschaft/19785446/vw-14000-agaenge-UeBer-age-age-geretareerde periode) supplementen dat de uitbreiding van het ontslagvergoedingsprogramma voor productiewerknemers in de vroegste wordt verwacht.

De sleutelrol bij gedeeltelijke pensioen

Wat brengt het gedeeltelijke pensioen specifiek voor de werknemers die door de wijzigingen zijn getroffen? Volkswagen heeft al een gedeeltelijk pensioen uitgebreid als onderdeel van zijn spaarprogramma. Nu kunnen de jaren 1968 en oudere jaren ook genieten van deze verordening. This affects around 4,000 employees, such as welt.de. Overigens wordt de deadline voor de jaren 1965 tot 1967 uitgebreid. Als werknemers eerder met pensioen willen gaan, compenseert VW de helft van de kortingen op het wettelijke pensioen.

Als onderdeel van gedeeltelijk pensioen ontvangen werknemers hun volledige salaris in het eerste deel van de verordening, terwijl ze thuis blijven in de tweede helft. VW verhoogt ook de vergoeding, zodat werknemers tussen 78 en 95 procent van hun vorige netto ontvangen. Bijdragen aan de wettelijke pensioenverzekering en bedrijfspensioenregeling zijn ook volledig bewaard. Vorig jaar bood Volkswagen kantoortroepen aan die hun taken aanboden, aantrekkelijke ontslagvergoedingen tot 450.000 euro. Deze maatregelen maken duidelijk dat gedeeltelijk pensioen een sleutelrol speelt bij het bezuinigen van banen. Volkswagen is van plan om tegen 2030 in totaal 24.000 werknemers te verlaten, wat overeenkomt met bijna 70 procent van de gewenste verwijdering van taken.

Hoe zal de situatie in de hoofdplant van Wolfsburg zich ontwikkelen? Lozersraad Chief Daniela Cavallo waarschuwt voor een zeer dalende productie in twee jaar, vooral met de overgang naar het nieuwe elektrische autoplatform SSP. Vanaf 2027 zou een vierdaagse week zelfs mogelijk kunnen zijn, wat werknemers zou kunnen aanmoedigen om hun werktijdrekeningen goed te vullen tegen die tijd om financiële verliezen te voorkomen. De komende jaren zal ongetwijfeld een uitdaging zijn voor Volkswagen en zijn werknemers, maar sociale verantwoordelijkheid blijft een centrale zorg van het bedrijf.