VW znižuje 35 000 pracovných miest do roku 2030 - ako riešenie čiastočného odchodu do dôchodku!

VW znižuje 35 000 pracovných miest do roku 2030 - ako riešenie čiastočného odchodu do dôchodku!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen sa zaviazal k jasnej stratégii pre nadchádzajúce roky: do roku 2030 sa v Nemecku má v Nemecku rozobrať približne 35 000 pracovných miest. Tieto informácie nedávno oznámili HR Board Gunnar Kilian počas stretnutia práce vo Wolfsburgu. Demontáž je navrhnutá spoločensky, pričom 20 000 výberov už sú zmluvne regulovaných. Väčšina týchto rezignácií sa uskutočňuje prostredníctvom čiastočných kontraktov o dôchodku, dôchodkových východov a predčasného odchodu do dôchodku. Okrem toho sa bude zamerať na zameranie od budúceho roka, najmä pre zamestnancov vo výrobe, ktorí boli doteraz ponúknutí iba pre nepriamu oblasť. Je obzvlášť zaujímavé, že ročník v roku 1969 môže mať úžitok zo staromódnej regulácie z druhej polovice budúceho roka, napríklad [News38.de] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300539792/Vw-Stellenstebstraße-alteilzeit-laubungsverlungs-contract ---volkswagen.html).

Ale čo čísla? Okolo 14 000 zamestnancov sa uvádza, že opustí spoločnosť prostredníctvom čiastočného odchodu do dôchodku, zatiaľ čo takmer 5 000 zamestnancov pravidelne odchádza do dôchodku. V skutočnosti spoločnosť Volkswagen už prijala 1300 ponúk na manipuláciu. Zamestnanosť, ktorá zabezpečuje do konca roku 2030, by malo tiež zabrániť prevádzkovým ukončeniam zostávajúcich zamestnancov. Volkswagen v súčasnosti zamestnáva okolo 130 000 ľudí v Nemecku. Malo by sa tiež poznamenať, že je ovplyvnených 30 000 eliminujúcich oblastí v západnom Nemecku, s výnimkou Osnabrück. [Kleine Zeitung] (https://www.kleinezeitung.at/wirtschaft/19785446/vw-14000-agaenge-ueber-age-age-retarded obdobie) Doplnky, že expanzia programu prenosu pre zamestnancov výroby sa očakáva najskoršie.

Kľúčová úloha v čiastočnom odchode do dôchodku

Čo prináša čiastočný odchod do dôchodku konkrétne pre zamestnancov postihnutých zmenami? Volkswagen už v rámci svojho úsporného programu rozšíril čiastočný dôchodok. Teraz si môžu tento regulácia užiť aj staršie roky 1968 a staršie. Ovplyvňuje to okolo 4 000 zamestnancov, ako napríklad welt.de. Mimochodom, termín pre roky 1965 až 1967 sa predĺži. Ak zamestnanci chcú odísť do dôchodku skôr, VW kompenzuje polovicu zliav na zákonný dôchodok.

V rámci čiastočného odchodu do dôchodku dostávajú zamestnanci svoj plný plat v prvej časti nariadenia, zatiaľ čo v druhej polovici zostávajú doma. VW tiež zvyšuje poplatok, takže zamestnanci dostávajú 78 až 95 percent svojej predchádzajúcej siete. Plne zachované aj príspevky do zákonného poistenia dôchodkov a dôchodkových systémov spoločnosti. V minulom roku spoločnosť Volkswagen ponúkol kancelárske sily, ktoré ponúkli svoje pracovné úlohy, atraktívne odstupné až do výšky 450 000 EUR. Tieto opatrenia objasňujú, že čiastočný dôchodok zohráva kľúčovú úlohu pri znižovaní pracovných miest. Volkswagen plánuje do roku 2030 ponechať celkom 24 000 zamestnancov, čo zodpovedá takmer 70 percentám požadovaného odstránenia zamestnania.

Ako sa bude vyvíjať situácia v hlavnej rastline Wolfsburgu? Šéf Rady pre práce Daniela Cavallo varuje pred veľmi klesajúcou produkciou za dva roky, najmä s prechodom na novú platformu elektrických automobilov SSP. Od roku 2027 by mohol byť možný štvordňový týždeň, čo by mohlo povzbudiť zamestnancov, aby dovtedy dobre vyplnili svoje účty pracovného času, aby sa vyhli finančným stratám. Nasledujúce roky budú pre Volkswagena a jeho zamestnancov nepochybne náročné, ale spoločenská zodpovednosť zostáva ústredným záujmom spoločnosti.