VW minskar 35 000 jobb fram till 2030 - Partiell pension som en lösning!

VW minskar 35 000 jobb fram till 2030 - Partiell pension som en lösning!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen har åtagit sig en tydlig strategi för de kommande åren: cirka 35 000 jobb ska demonteras i Tyskland år 2030. Denna information tillkännagavs nyligen av HR -styrelsen Gunnar Kilian under ett arbetsmöte i Wolfsburg. Demonteringen är utformad socialt, med 20 000 uttag som redan har regleras av kontrakt. Majoriteten av dessa avgångar sker genom delvis pensionskontrakt, pensionsutgångar och förtidspensionering. Dessutom kommer fokus att ligga på fokus från nästa år, särskilt för anställda i produktion som hittills bara har erbjudits för det indirekta området. Det är särskilt intressant att årgången 1969 kan dra nytta av den gammaldags förordningen från andra hälften av nästa år, till exempel [News38.de] )

Men hur är det med siffrorna? Cirka 14 000 anställda sägs lämna företaget genom delvis pension, medan nästan 5 000 anställda går i pension regelbundet. Faktum är att Volkswagen redan har accepterat 1 300 hanteringserbjudanden. Anställningen som säkerställer i slutet av 2030 bör också förhindra operativa avslutningar för de återstående anställda. Volkswagen har för närvarande cirka 130 000 människor i Tyskland. Det bör också noteras att 30 000 av de eliminerande områdena i Västtyskland, med undantag för Osnabrück, påverkas. [Kleine Zeitung] (https://www.kleinezeitung.at/wirtschaft/19785446/vw-14000-AGENENGE-UEBER-GE-RETARDED PERIOD) tillägger att utvidgningen av avgångsbetalningsprogrammet för produktionsanställda förväntas klockan tidigaste.

Nyckelrollen i partiell pension

Vad ger den partiella pensioneringen specifikt för de anställda som drabbats av förändringarna? Volkswagen har redan utökat delvis pension som en del av sitt sparprogram. Nu kan de 1968 och äldre åren också njuta av denna förordning. Detta påverkar cirka 4 000 anställda, till exempel welt.de. Förresten, tidsfristen för åren 1965 till 1967 förlängs. Om anställda vill gå i pension tidigare kompenserar VW för halva rabatterna på den lagstadgade pensionen.

Som en del av delvis pension får anställda sin fulla lön i den första delen av förordningen, medan de stannar hemma under andra halvlek. VW ökar också avgiften, så att anställda får mellan 78 och 95 procent av sitt tidigare nät. Bidrag till den lagstadgade pensionsförsäkringen och företagets pensionssystem är också fullt bevarade. Förra året erbjöd Volkswagen kontorsstyrkor som erbjöd sina jobbuppgifter, attraktiva avgångsvederlag på upp till 450 000 euro. Dessa åtgärder gör det klart att delvis pension spelar en nyckelroll i nedskärningar. Volkswagen planerar att lämna totalt 24 000 anställda år 2030, vilket motsvarar nästan 70 procent av det önskade jobbavlägsnande.

Hur kommer situationen i Wolfsburgs huvudanläggning att utvecklas? Works Council Chief Daniela Cavallo varnar för en mycket minskande produktion på två år, särskilt med övergången till den nya elbilsplattformen SSP. Från 2027 kan en fyra dagars vecka till och med vara möjlig, vilket kan uppmuntra anställda att fylla sina arbetstidskonton väl för att undvika ekonomiska förluster. De kommande åren kommer utan tvekan att vara utmanande för Volkswagen och hans anställda, men det sociala ansvaret är fortfarande ett centralt problem för företaget.