大众在2030年之前减少了35,000个工作岗位 - 部分退休作为解决方案！

大众在2030年之前减少了35,000个工作岗位 - 部分退休作为解决方案！

Wolfsburg, Deutschland - 大众汽车在未来几年中致力于一项明确的战略：到2030年，德国将拆除大约35,000个工作岗位。该信息最近在沃尔夫斯堡的一场工作会议上宣布了这一信息。拆卸是在社会上设计的，已有20,000个戒断已受到合同的管制。这些辞职的大多数是通过部分退休合同，退休金出口和提前退休进行的。此外，重点将是明年的重点，尤其是对于迄今为止在间接领域提供的生产员工。特别有趣的是，1969年的复古可以从下半年的老式法规中受益，例如[news38.de] （https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300539792/vw-stellenstebstraße-alteilzeit-laubungsverlungs-contract-----Volkswagen.html）报道。

但是数字呢？据说大约有14,000名员工通过部分退休离开公司，而将近5,000名员工定期退休。实际上，大众汽车已经接受了1,300个处理优惠。在2030年底之前确保的就业也应防止其余员工的运营终止。大众目前在德国雇用约13万名员工。还应注意的是，除奥斯纳布鲁克（Osnabrück）外，西德的淘汰区中有30,000个受到影响。 [kleine Zeitung]（https://www.kleinezeitung.at/wirtschaft/19785446/vw-14000-agaenge-agaenge-ueber-age-corted ersige）补充了预计生产员工的遣散费计划的扩大，最早是最早的。

部分退休中的关键作用

部分退休专门为受变更影响的员工带来了什么？大众汽车已经扩大了部分退休，作为他的储蓄计划的一部分。现在，1968年及以上的年份也可以享受这一法规。这会影响约4,000名员工，例如[welt.de]（https://www.welt.de/regionales/niedersachsen/article255479366/stellenabau-bau-bau-bau-bau-bau-bau-bau-wagen-wagen-vw-alterseit-alterseit-alterseit-aus.html）很多。顺便说一句，延长了1965年至1967年的截止日期。如果员工想较早退休，大众会弥补法定退休金的一半折扣。

作为部分退休的一部分，员工在法规的第一部分获得了全部薪水，而下半场则待在家里。大众也增加了费用，因此员工获得了以前网络的78％至95％。对法定养老金保险和公司养老金计划的捐款也得到了充分保留。去年，大众汽车提供了办公部队，提供了他们的工作任务，有吸引力的遣散费高达45万欧元。这些措施清楚地表明，部分退休在裁员中起着关键作用。大众计划在2030年之前留下总共24,000名员工，这对应于所需的工作的近70％。

沃尔夫斯堡主植物的情况将如何发展？工程委员会负责人丹妮拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）警告说，两年来的产量非常下降，尤其是在过渡到新的电动汽车平台SSP的情况下。从2027年开始，甚至可能有一个四天的一周，这可能会鼓励员工到那时填写其工作时间帐户，以避免经济损失。对于大众汽车及其雇员来说，未来几年无疑将具有挑战性，但社会责任仍然是公司的核心关注点。