Το VW ξεπερνά τη Mercedes: Golf Ehybrid με μια σειρά ρεκόρ!

Το VW ξεπερνά τη Mercedes: Golf Ehybrid με μια σειρά ρεκόρ!
Wolfsburg, Deutschland - Σήμερα είναι η 15η Ιουνίου 2025 και ο κόσμος της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι επικεφαλής - ειδικά όταν πρόκειται για ανανεώσιμες μονάδες. Η τρέχουσα εξέλιξη στο υβριδικό τμήμα του plug-in είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα, στην οποία η Volkswagen (VW) έχει πλέον αναλάβει το προβάδισμα. Μέχρι στιγμής, η Mercedes-Benz ήταν ο απόλυτος ηγέτης στη Γερμανία. Για αρκετά χρόνια, η εταιρεία σκόραρε με μοντέλα, οι σειρές άνω των 100 χλμ. Αλλά με την εισαγωγή του γκολφ Ehybrid, η VW έχει επανεξετάσει τα πρότυπα και εντυπωσιάζει με ηλεκτρική περιοχή μέχρι 143 χλμ.
Μια ματιά στα στοιχεία των πωλήσεων δείχνει σαφώς την τάση: κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, η VW ήταν σε θέση να ρίξει νέα υβρίδια plug-in, ενώ οι αριθμοί της Mercedes ήταν ακριβώς πίσω με 18.021 οχήματα. Αυτό υποδηλώνει ότι οι αγοραστές βασίζονται ολοένα και περισσότερο στην ποικιλομορφία του χαρτοφυλακίου VW, το οποίο, μεταξύ άλλων, οδήγησε σε αύξηση της ζήτησης 79 % τον Μάιο του 2023. Η Mercedes, από την άλλη πλευρά
Οι αλλαγές στη Mercedes
Για να εξουδετερώσει την ανάπτυξη, η Mercedes-Benz σχεδιάζει μια ευρύτερη εστίαση στα ήπια υβρίδια και τα καθαρά ηλεκτρικά μοντέλα. Ωστόσο, η νέα πλατφόρμα MMA του κατασκευαστή δεν έχει σχεδιαστεί για υβριδικά plug-in, γεγονός που υποδεικνύει ότι τα υβριδικά μοντέλα plug-in θα βρουν λιγότερο χώρο στο εύρος μοντέλων της Mercedes στο μέλλον. Τα πρώτα μοντέλα όπως το CLA Coupé και το φρένο πυροβολισμού βρίσκονται ήδη στα μπλοκ εκκίνησης, ενώ οι αλλαγές GLB θα πραγματοποιηθούν επίσης. Η Mercedes δεν θεωρεί την πτώση της υβριδικής περιοχής plug-in ως σπασμένο πόδι και παραμένει ισχυρή στη συνολική αγορά.
Για όλους εκείνους που εκτιμούν τη βελτίωση της τεχνολογίας, η VW βελτιστοποιεί επίσης τις υβριδικές εκδόσεις του Golf Facelift. Το νέο γκολφ Ehybrid και GTE χαρακτηρίζει μια μεγαλύτερη μπαταρία υψηλής τάσης 19,7 kWh, η οποία ανυψώνει την ηλεκτρική περιοχή των 50 σε εντυπωσιακά 62 μίλια (περίπου 100 χλμ.). Το Golf GTE έχει επίσης 6 hp περισσότερο από το GTI και εντυπωσιάζει με νέα χαρακτηριστικά όπως ένα σύγχρονο σύστημα ψυχαγωγίας και ταχύτερους χρόνους φόρτωσης.
Ανάπτυξη αγοράς και μελλοντικές προοπτικές
Η σημασία των υβριδικών οχημάτων που προσθέτουν αυξάνεται παγκοσμίως, ειδικά στη Γερμανία. Σύμφωνα με την Statista, οι πωλήσεις στην αγορά για τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα το 2025 εκτιμώνται σε περίπου 261,7 δισεκατομμύρια ευρώ, με πρόβλεψη 275,7 δισ. Ευρώ μέχρι το 2029. Οι βελτιωμένες τεχνολογίες μπαταριών προσφέρουν μεγαλύτερες σειρές και μια πιο αποτελεσματική απόδοση, ενώ η υποδομή για τη φόρτιση των οχημάτων επεκτείνεται έντονα.
Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει μια συναρπαστική στιγμή. Ενώ η VW είναι μπροστά με τα νέα μοντέλα και τις τεχνολογίες της, η Mercedes δείχνει ότι οι αποτυχίες ανήκουν επίσης εν μέρει σε μια ολοκληρωμένη στρατηγική. Το μέλλον του αυτοκινήτου παραμένει συναρπαστικό και οι εξελίξεις στην αγορά των υβριδίων plug-in δείχνουν ότι το ενδιαφέρον για λύσεις βιώσιμης κινητικότητας είναι περισσότερο από ποτέ.Για τις πληροφορίες που μπορείτε να διαβάσετε τα ακόλουθα άρθρα: News38 Reports (https://insideevs.com/news/705728/vw-plug-in-hybrid-evrange-2024/) και [statista] (https://de.statista.com/outlook/mmo/elektro-fahrzeugen/plug-in-hybrid-elektraugen
Details | |
---|---|
Ort | Wolfsburg, Deutschland |
Quellen |