VW edestab Mercedes: Golf Ehybrid rekordilise vahemikuga!

Golf Ehybridi abil asus VW pistikühenduse hübriidsegmendis juhtima, Mercedes aga võitleb vähenevate müüginumbritega.
Golf Ehybridi abil asus VW pistikühenduse hübriidsegmendis juhtima, Mercedes aga võitleb vähenevate müüginumbritega. (Symbolbild/MND)

VW edestab Mercedes: Golf Ehybrid rekordilise vahemikuga!

Wolfsburg, Deutschland - Täna on 15. juuni 2025 ja automaailm on pea - eriti kui tegemist on taastuvenergiaga. Pistiku hübriidsegmendi praegune areng on eriti huvitav, kus Volkswagen (VW) on nüüd juhtpositsiooni võtnud. Siiani on Mercedes-Benz olnud Saksamaal absoluutne juht. Mitu aastat lõi ettevõte mudelitega, vahemikus üle 100 km. Kuid Golf Ehybridi kasutuselevõtuga on VW standardeid ja muljet varustanud kuni 143 km kuni WLTP -ga.

Vaadake müüginumbritele selgelt suundumust: 2023. aasta esimesel poolel suutis VW uusi pistikprogrammide hübriide maha jätta, samas kui Mercedese numbrid olid 18 021 sõidukiga vahetult maha jäänud. See viitab sellele, et ostjad toetuvad üha enam VW portfelli mitmekesisusele, mis muu hulgas tõi kaasa nõudluse suurendamiseni 79 protsenti 2023. aasta mais. Mercedes peab seevastu võitlema langevate müüginumbritega, eriti 250 -seeriaga, ja eeldab, et valitsuse rahastamise lõpp jätkub kasvu aeglustumisega.

muutused Mercedes

Arengu vastu võitlemiseks plaanib Mercedes-Benz laiemat keskendumist kergetele hübriididele ja puhtalt elektrimudelitele. Kuid tootja uus MMA platvorm ei ole mõeldud pistikhübriidide jaoks, mis näitab, et pistikühenduse hübriidmudelid leiavad tulevikus Mercedese mudeli vahemikus vähem ruumi. Esimesed mudelid nagu CLA kupee ja laskmispidur on juba lähteplokkides, samas kui GLB muudatused toimuvad. Mercedes ei pea pistikühenduse hübriidpiirkonna langust purunenud jalaks ja on kogu turul tugev.

Kõigile neile, kes väärtustavad täiustatud tehnoloogiat, on VW optimeerinud ka golfinäidete pistikhübriidversioone. Uus golf Ehybrid ja GTE iseloomustavad suuremat kõrgepinge akut 19,7 kWh, mis tõstab 50 -aastase elektrienergia vahemikku muljetavaldavaks 62 miili (umbes 100 km). Golf GTE -l on ka 6 hj rohkem kui GTI ja see avaldab muljet uute funktsioonidega, näiteks kaasaegne infotainmentsüsteem ja kiiremad laadimisajad.

turu arendamine ja tulevikuväljavaade

Pistikuga hübriidsõidukite tähtsus suureneb kogu maailmas, eriti Saksamaal. Statista andmetel on 2025. aastal pistikühenduse hübriidsõidukite turu müük hinnanguliselt umbes 261,7 miljardit eurot, mille prognoos on 2029. aastaks 275,7 miljardit eurot. Seda arengut saab seletada tarbijate kasvava nõudlusega keskkonnasõbralike sõidukite ja tehniliste edusammude järele. Täiustatud akutehnoloogiad pakuvad pikemaid vahemikke ja tõhusamat jõudlust, samal ajal kui sõidukite laadimise infrastruktuur on tugevalt laienenud.

Kokkuvõtlikult võib öelda, et autotööstusel on põnev aeg. Kui VW on oma uute mudelite ja tehnoloogiatega ees, näitab Mercedes, et tagasilöögid kuuluvad osaliselt põhjalikule strateegiale. Auto tulevik on endiselt põnev ja pistikhübriidide turul areng näitab, et huvi jätkusuutlike liikuvuslahenduste vastu on rohkem kui kunagi varem.

Põhjaliku teabe saamiseks saate lugeda järgmisi artikleid: News38 aruanded, [InsideRevs). (https://insidevs.com/news/705728/vw-plug-in-hybrid-2024/) ja [statista] (https://de.statista.com/outlook/mmo/elektro-fahrzeugen/plug-in-hybrid-lekttuugen

Details
OrtWolfsburg, Deutschland
Quellen