VW nadmašuje Mercedes: Golf Ehybrid s rekordnom rasponom!

Veröffentlicht:

Von:

S golf ehibridom, VW je preuzeo vodstvo u hibridnom segmentu plug-in, dok se Mercedes bori s opadajućim podacima o prodaji.
S golf ehibridom, VW je preuzeo vodstvo u hibridnom segmentu plug-in, dok se Mercedes bori s opadajućim podacima o prodaji. (Symbolbild/MND)

Wolfsburg, Deutschland - Danas je 15. lipnja 2025., a automobilski svijet je glava - pogotovo kada je riječ o obnovljivim pogonima. Trenutni razvoj u segmentu plug-in hibrida posebno je zanimljiv, u kojem je Volkswagen (VW) sada preuzeo vodstvo. Do sada je Mercedes-Benz bio apsolutni vođa u Njemačkoj. Nekoliko godina tvrtka je postigla modele, a rasponi od preko 100 km. No, uvođenjem golf ehybrida, VW je postavio standarde i impresionirao električnim rasponom do 143 km do WLTP.

Pogled na prodajne brojke jasno pokazuje trend: U prvoj polovici 2023. VW je uspio ispustiti nove hibride plug-in, dok su Mercedesovi brojevi zaostajali sa 18.021 vozila. To sugerira da se kupci sve više oslanjaju na raznolikost portfelja VW, što je, između ostalog, dovelo do povećanja potražnje od 79 posto u svibnju 2023. godine. Mercedes se, s druge strane, mora boriti sa padom prodajnih podataka, posebno s 250 serijama, i pretpostavlja da će kraj vlade nastaviti usporiti rast.

Promjene u Mercedesu

Da bi se suprotstavio razvoju, Mercedes-Benz planira širi fokus na blage hibride i čisto električne modele. Međutim, nova MMA platforma proizvođača nije dizajnirana za dodatne hibride, što ukazuje da će plug-in hibridni modeli u budućnosti naći manje prostora u rasponu Mercedes modela. Prvi modeli kao što su CLA Coupé i kočnica za pucanje već su u početnim blokovima, dok će se odvijati i promjene GLB -a. Mercedes ne smatra pad hibridnog područja plug-in hibrida kao slomljenu nogu i ostaje jak na cjelokupnom tržištu.

Za sve one koji vrijede poboljšanu tehnologiju, VW je također optimizirao hibridne verzije za podizanje golf lica. Novi golf Ehybrid i GTE karakterizira veću bateriju visokog napona od 19,7 kWh, koja podiže električni raspon od 50 do impresivnih 62 milja (oko 100 km). Golf GTE također ima 6 KS više od GTI -a i impresionira novim značajkama kao što su moderni infotainment sustav i brže vrijeme utovara.

Razvoj tržišta i budući izgledi

Važnost plug-in hibridnih vozila povećava se širom svijeta, posebno u Njemačkoj. Prema Statista, prodaja na tržištu za plug-in hibridna električna vozila 2025. godine procjenjuje se na oko 261,7 milijardi eura, s prognozom od 275,7 milijardi eura do 2029. godine. Taj se razvoj može objasniti sve većom potražnjom potrošača za ekološki prihvatljiva vozila i tehnički napredak. Poboljšane tehnologije baterija nude dulje raspon i učinkovitije performanse, dok se infrastruktura za punjenje vozila snažno proširila.

Ukratko, može se reći da automobilska industrija doživljava uzbudljivo vrijeme. Iako je VW naprijed sa svojim novim modelima i tehnologijama, Mercedes pokazuje da zastoj također dijelom pripada sveobuhvatnoj strategiji. Budućnost automobila ostaje uzbudljiva, a razvoj na tržištu hibrida plug-in pokazuje da je interes za rješenja održive mobilnosti više nego ikad prisutan.

Za detaljne informacije možete pročitati sljedeće članke: News38 izvještaji. (https://insideevs.com/news/705728/vw-plug-in-hybrid-evrange-2024/) i [statista] (https://de.statista.com/outook/mmo-fahrzeen/plug--hybrid-elek-elek-elek

Details
OrtWolfsburg, Deutschland
Quellen