VW haalt Mercedes in: Golf Ehybrid met een recordbereik!

Met de Golf Ehybrid nam VW de leiding in het plug-in hybride segment, terwijl Mercedes vecht met dalende verkoopcijfers.
Met de Golf Ehybrid nam VW de leiding in het plug-in hybride segment, terwijl Mercedes vecht met dalende verkoopcijfers. (Symbolbild/MND)

VW haalt Mercedes in: Golf Ehybrid met een recordbereik!

Wolfsburg, Deutschland - Vandaag is 15 juni 2025, en de autowereld is hoofd - vooral als het gaat om hernieuwbare schijven. De huidige ontwikkeling in het plug-in hybride segment is bijzonder interessant, waarin Volkswagen (VW) nu de leiding heeft genomen. Tot nu toe is Mercedes-Benz de absolute leider in Duitsland geweest. Gedurende enkele jaren scoorde het bedrijf met modellen, het bereik van meer dan 100 km. Maar met de introductie van de Golf Ehybrid heeft VW de normen ingesteld en indruk gemaakt met een elektrisch bereik van maximaal 143 km tot WLTP.

Een blik op de verkoopcijfers toont duidelijk de trend: in de eerste helft van 2023 was VW in staat om nieuwe plug-in hybriden te laten vallen, terwijl de Mercedes-nummers net achter lagen met 18.021 voertuigen. Dit suggereert dat de kopers in toenemende mate afhankelijk zijn van de diversiteit van de VW -portefeuille, die onder andere in mei 2023 tot een vraagboost van 79 procent heeft geleid. Mercedes moet daarentegen worstelen met dalende verkoopcijfers, vooral met de 250 -serie, en ervan uitgaat dat het einde van de overheidsfinanciering zal blijven vertragen.

De veranderingen in Mercedes

In order to counteract development, Mercedes-Benz plans a broader focus on mild hybrids and purely electrical models. Het nieuwe MMA-platform van de fabrikant is echter niet ontworpen voor plug-in hybriden, wat aangeeft dat de plug-in hybride modellen in de toekomst minder ruimte in het Mercedes-modelbereik zullen vinden. De eerste modellen zoals de CLA Coupé en de schietrem bevinden zich al in de startblokken, terwijl de GLB -veranderingen ook zullen plaatsvinden. Mercedes beschouwt de achteruitgang van het plug-in hybride gebied niet als een gebroken been en blijft sterk in de algemene markt.

Voor iedereen die een verbeterde technologie waarderen, heeft VW ook de plug-in hybride versies van de golffacelift geoptimaliseerd. De nieuwe Golf Ehybrid en GTE kenmerkt een grotere batterij met hoge spanning van 19,7 kWh, die het elektrische bereik van 50 tot indrukwekkende 62 mijl (ongeveer 100 km) verhoogt. De Golf GTE heeft ook 6 pk meer dan de GTI en maakt indruk op nieuwe functies zoals een modern infotainmentsysteem en snellere laadtijden.

Marktontwikkeling en toekomstige vooruitzichten

Het belang van plug-in hybride voertuigen neemt wereldwijd toe, vooral in Duitsland. Volgens Statista worden de verkoop in de markt voor plug-in hybride elektrische voertuigen in 2025 geschat op ongeveer 261,7 miljard euro, met een voorspelling van 275,7 miljard euro tegen 2029. Deze ontwikkeling kan worden verklaard door de toenemende vraag van consumenten naar milieuvriendelijke voertuigen en technische vooruitgang. De verbeterde batterijtechnologieën bieden langere bereiken en een efficiëntere prestaties, terwijl de infrastructuur voor het opladen van de voertuigen sterk wordt uitgebreid.

Samenvattend kan worden gezegd dat de auto -industrie een spannende tijd ervaart. Terwijl VW zijn nieuwe modellen en technologieën vooruit is, laat Mercedes zien dat tegenslagen ook gedeeltelijk behoren tot een uitgebreide strategie. De toekomst van de auto blijft opwindend en de ontwikkelingen in de markt van plug-in hybriden laten zien dat de interesse in duurzame mobiliteitsoplossingen meer dan ooit aanwezig is.

Voor diepgaande informatie kunt u de volgende artikelen lezen: News38 Rapporten, [Insideevs rapporten] )

Details
OrtWolfsburg, Deutschland
Quellen