Stadtwerke Flensburg reduceert CO2-uitstoot: Op koers naar klimaatneutraliteit!

Stadtwerke Flensburg reduceert CO2-uitstoot: Op koers naar klimaatneutraliteit!

Stadtwerke Flensburg vaart een duurzame koers en zal in 2024 de CO2-uitstoot met 10% hebben verminderd ten opzichte van het jaar ervoor. Er werd maar liefst 463.508 ton CO2 uitgestoten – dit komt overeen met ongeveer de helft van de CO2-voetafdruk van een stadsbewoner van Flensburg. Dit resultaat is duidelijk te danken aan de ruil van steenkool voor aardgas, waardoor de uitstoot met ongeveer 40% wordt verminderd. Maar de reis naar klimaatneutraliteit is nog niet voorbij. Luidruchtig NDR Flensburg ligt nog steeds iets boven het reductiepad dat is uitgezet in het transformatieplan om in 2035 klimaatneutraal te zijn.

Een belangrijke stap op dit pad is de exploitatie van een tweede gas- en stoomturbinecentrale sinds de zomer van 2023. In de toekomst zal in 2027 de eerste grootschalige warmtepomp die Förde-water gebruikt, in bedrijf worden genomen; voor 2031 staat een nieuwe installatie gepland. Er zijn echter ook uitdagingen: de geplande warmtepompen zullen in de winter slechts ongeveer de helft van het benodigde vermogen kunnen leveren en moeten bij strenge vorst worden teruggeschroefd.

Uitdagingen en oplossingen

De gemeentelijke nutsbedrijven zullen straks hun toevlucht moeten nemen tot groene waterstof, die waarschijnlijk niet vóór 2032 uit Denemarken beschikbaar zal zijn. Daarnaast is een ombouw van het stadsverwarmingsnet noodzakelijk om de energie uit de grote warmtepompen optimaal te kunnen benutten. In de toekomst zullen dikkere leidingen stadswarmte transporteren op een temperatuur van 90 in plaats van 120 graden. Gemeentelijke nutsbedrijven van Flensburg hebben de ambitie om kolen en gas tien jaar sneller dan gepland te vervangen – een zeer ambitieuze onderneming.

Het plan omvat ook de implementatie van een van 's werelds grootste systemen voor het gebruik van thermische energie uit de fjord, die vanaf 2027 een vijfde van de stad zal verwarmen. Het eerste klimaatvriendelijke onderstation in Sleeswijk-Holstein wordt ook gebouwd door SH Netz en zal naar verwachting medio 2026 in gebruik worden genomen.

Technische overwegingen

De uitdagingen bij de energieproductie hebben niet alleen betrekking op de verandering in energiebronnen, maar ook op de gebruikte koelmiddelen. Er zijn zowel synthetische als natuurlijke koudemiddelen, elk met hun eigen voor- en nadelen. Ammoniak is bijvoorbeeld een noodzakelijk koelmiddel, maar brengt risico's met zich mee, zoals hoge toxiciteit. Aan de andere kant werd bijvoorbeeld in Esbjerg CO₂ als koelmiddel gebruikt, maar voor Flensburg is het niet geschikt vanwege te hoge retourtemperaturen. In dit verband wordt ook verwezen naar isobutaan, dat in principe zou kunnen worden gebruikt, maar in Flensburg nog niet is gebruikt.

De Studie door het Fraunhofer Instituut voor Zonne-energiesystemen gaat uitvoerig in op de transformatietrajecten naar klimaatneutraliteit in Duitsland. Ze benadrukt dat technische CO2-opslag en aandacht voor verschillende sectoren zoals energie, industrie en transport essentieel zijn voor het succes van de energietransitie. De toekomst van Flensburg lijkt gepaard te gaan met veel uitdagingen, maar ook grote kansen.