Esmarchstraße i Kiel: Planlegging henter hastighet - Hva er de nye ideene?

Det presenterte utkastets oppløsning gir en tilpasning til de eksisterende forholdene i Esmarchstrasse, med tydelig separate baner. Tre hovedvarianter ble utviklet: for det første en lagerorientert design med møtetrafikk, for det andre en trafikkalisert variant med en -veis gateforordning og for det tredje en sykkelvei på sørsiden av gaten. Endringer basert på dialogen inkluderer skrå parkering på en sentral øy og en kontinuerlig sykkelvei, noe som kan vektlegge syklistens behov. Disse modifikasjonene er viktige for å ta hensyn til både trafikksikkerhet og trær.

Sub -variantene er ennå ikke hugget inn i stein og kan justeres fleksibelt. Allsidighet er dagens orden, fordi det lokale rådgivende styret ennå ikke har bestemt seg for hvilken variant løpet vil gjøre. En annen dato er allerede bestemt: 9. juli vil det lokale rådgivende styret stemme om kansellering av det allerede godkjente utkastet til oppløsning og navngi den foretrukne designvarianten.

Invitasjon til borgerdeltakelse

Innbyggerne i byen har muligheten til å få inn kommentarer og ideer for planene til møtet som er nevnt. Dette styrker publikums deltakelse og sikrer at interessene til brukerne av Esmarchstrasse tas i betraktning. Den reviderte dokumentasjonen og de rådgivende dokumentene for planleggingsdialogen kan sees ti dager før møtet i rådets informasjonssystem, som representerer gjennomsiktig kommunikasjon fra sivilingeniørkontoret.