Kreisverkehr in Hameln? Stadt plant Entlastung für Mühlenstraße!

Kreisverkehr in Hameln? Stadt plant Entlastung für Mühlenstraße!

Hameln, Deutschland - In Hameln ist das Geduldsspiel für Autofahrer an der Mühlenstraße derzeit angesagt. Hier müssen sie oft lange warten, um nach links in Richtung der Bundesstraße einbiegen zu können. An der Kreuzung zwischen Ostertorwall und Hafenstraße gibt es zwar eine Fußgängerampel, die jedoch den Autoverkehr nicht berücksichtigt. Dies führt natürlich zu Rückstaus, auch für die Fahrzeuge, die von der Ruthenstraße und dem Stockhof einbiegen wollen. Die Stadt hat die Situation daher in Augenschein genommen und sucht nach praktikablen Lösungen.

Eine der Überlegungen, die ins Spiel gebracht wurde, ist die Einrichtung eines Kreisverkehrs. Stadtbaurat Markus Pfeiffer deutete an, dass eine Umsetzung möglicherweise bereits im kommenden Jahr realisiert werden kann. Zuvor hatte die Stadt zunächst die Verlagerung der Ampelanlage erwogen, diese Option scheint mittlerweile allerdings nicht mehr im Fokus zu stehen. Der neue Kreisverkehr könnte nicht nur die Verkehrsführung an der Mühlenstraße verbessern, sondern auch als wichtige Vorleistung für das zukünftige Hafengebiet dienen, wo nach dem Abriss des Mühlenkomplexes moderne Wohnungen und Gewerberäume geplant sind.

Sanierungsmaßnahmen und Verkehrsbelastung

Ein weiterer Schritt in Richtung einer besseren Verkehrssituation ist die geplante Sanierung der Hafenstraße bis zur Kaiserstraße und Ohsener Straße. Hier plant die Stadt, die Verkehrsinfrastruktur für Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger zu optimieren. Für die Sanierung sind 1,0 Millionen Euro für 2026 und 700.000 Euro für 2027 vorgesehen, wobei die Stadt auf Fördergelder des Landes hofft. Aktuell sind täglich rund 26.000 Fahrzeuge auf der Hafenstraße unterwegs, was die Notwendigkeit dieser Maßnahmen unterstreicht.

Die Fachleute, die die Verkehrsplanung in Hameln begleiten, haben auch über die Möglichkeit eines Doppelkreisels an der Mühlenstraße nachgedacht. Dies könnte den Durchsatz erhöhen und gleichzeitig sicherere Verkehrsbedingungen schaffen. Allerdings wurde von Experten abgeraten, einen Kreisverkehr an der Dreieckskreuzung nahe den Stadtwerken zu errichten, da dieser nicht in der Lage wäre, das hohe Verkehrsaufkommen zu bewältigen.

Nachhaltige Mobilität im Fokus

Die Verkehrsentwicklungsplanung spielt eine bedeutende Rolle für die Lebensqualität in Städten. Die Sicherstellung einer gelungenen Verkehrskoordination ist nicht nur wichtig für Pkw- und Lkw-Betriebe, sondern auch für den Fuß- und Radverkehr. Um eine integrierte Mobilitätsplanung zu realisieren, müssen verschiedene Interessen in einem Stadtentwicklungskonzept berücksichtigt werden. Umweltbundesamt erläutert, dass es wichtig ist, alle Mobilitätsformen in die Überlegungen einzubeziehen, um eine umweltfreundliche Verkehrswende zu fördern.

Zunehmend werden Maßnahmen wie Verkehrsberuhigung und Parkraummanagement wichtig, um den Fuß- und Radverkehr zu stärken. Kleinere Kreisverkehre können hier als geschickte Lösung dienen, um Geschwindigkeiten zu verringern und den Verkehrsfluss zu verbessern. Solche Maßnahmen sind nicht nur effektiv, sondern tragen auch zur Sicherheit der Fußgänger bei, was besonders in belebten innerstädtischen Bereichen von großer Bedeutung ist.

Die laufenden Planungen und Sanierungen in Hameln sind somit Teil einer umfassenden Strategie, nicht nur die Verkehrssituation zu verbessern, sondern auch eine nachhaltige Stadtentwicklung zu fördern. Während die Stadt weiterhin auf Fördergelder hofft und die Bürger in die Prozessgestaltung mit einbeziehen möchte, bleibt abzuwarten, wie sich die Pläne konkretisieren und welche weiteren Maßnahmen in Zukunft noch umgesetzt werden können.

Für aktuelle Informationen zu den Straßenbaumaßnahmen in Hameln können Interessierte einen Blick auf die Seite von Radio Aktiv werfen.