Pioneer projekt na moru: Prvi vodik izravno iz vjetroelektrane!

Pioneer projekt na moru: Prvi vodik izravno iz vjetroelektrane!

Bremerhaven, Deutschland - Na Sjevernom moru uskoro se može otvoriti novo poglavlje u proizvodnji goriva. Projekt H2Mare razvija plutajuću platformu koja je namijenjena stvaranju sintetičkih goriva izravno u moru od obnovljivih izvora energije. Ovaj inovativni pristup mogao bi biti pionir za buduću opskrbu energijom i mobilnost. Prema logistika danas koristi se za to, što je značajno i vaši.

Offshore sustavi pružaju veće performanse s oko pet megavata od obalnih sustava koji dosežu oko 3,5 megavata. Problem skupih morskih kabela koji su potrebni za transport električne energije mogu se izbjeći izravnom potrošnjom energije u nastanku. Koordinator projekta Roland Dittmeyer objašnjava da je potrebno da Gigawatsi polože kabel, čiji troškovi mogu biti do četiri milijarde eura na vjetroelektranama. Plutajuća platforma mogla bi smanjiti ove visoke troškove na samo desetinu.

Platforma i njegova funkcija

U planiranoj fazi ispitivanja koja je započela u Bremerhavenu, platforma je opremljena sustavom za hvatanje izravnog zraka koji CO2 dobiva iz zraka i elektrolizom visoke temperature za proizvodnju sinteza plina. Ovaj sintezni plin se zatim obrađuje u proizvodima Fischer-Tropsch kako bi se dobila zelena goriva. Cijeli kompleks brine šest ljudi svakodnevno i vraća se u luku svaka dva tjedna. Ovi testovi pokreću ovisno o vremenu i trebali bi trajati ukupno šest do sedam tjedana.

Još jedan vrhunac je planirana produkcija E-goriva. Svakodnevno se proizvodi bačva (to je 159 litara) ovih sintetičkih goriva. Istraživači se nadaju platformi "H2Mare", koja je već izgrađena u siječnju, vrijedno znanje o svakodnevnoj prikladnosti takvih sustava u stvarnim uvjetima na otvorenom moru. Projekti vodika-leit CO2 i dušik potrebni su koji će se dobiti izravno na licu mjesta.

Izazovi i mogućnosti

Jedan od najvećih izazova bit će financiranje proizvodnje nakon 2025. nakon promicanja projekta od strane Federalnog Ministarstva obrazovanja i istraživanja. Dittmeyer nastavlja da će industrija u početku biti ovisna o europskom financiranju kako bi se rizici i troškovi kontrolirali. Potencijal za proizvodnju vodika na moru pokazuje da s povećanjem vjetroagregata u moru rastu mogućnosti za upotrebu energije vjetra.

Ali istraživanje se ne zaustavlja: za vrijeme nakon faze ispitivanja, operateri nastoje ostvariti prve komercijalne platforme u oko pet godina. Oni bi tada mogli značajno povećati proizvodnju i na taj način revolucionirati opskrbu energijom u području održivih goriva. Prema Karlsruhe institut za tehnologiju očekivano je za čelo na moru.

Sveukupno, može se vidjeti da bi projekt H2Mare u kombinaciji s prednostima vjetroelektrane na moru mogao učiniti most do održivije energetske budućnosti. Narednih mjeseci i godina bit će presudni za pokazivanje izvedivosti i svakodnevne prikladnosti ovih novih tehnologija.