Novatoriškas projektas jūroje: pirmasis vandenilis tiesiai iš vėjo energijos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bremerhavenas išbando plūduriuojančią platformą vandenilio gamybai jūroje iš vėjo energijos. Projektas H2Mare prasidėjo.

Bremerhaven testet eine schwimmende Plattform zur Offshore-Produktion von Wasserstoff aus Windenergie. Projekt H2Mare gestartet.
Bremerhavenas išbando plūduriuojančią platformą vandenilio gamybai jūroje iš vėjo energijos. Projektas H2Mare prasidėjo.

Novatoriškas projektas jūroje: pirmasis vandenilis tiesiai iš vėjo energijos!

Netrukus Šiaurės jūroje gali būti atidarytas naujas degalų gamybos skyrius. „H2Mare“ projektas kuria plūduriuojančią platformą, kuri gamins sintetinį kurą iš atsinaujinančios energijos tiesiai jūroje. Šis naujoviškas požiūris galėtų būti novatoriškas ateities energijos tiekimui ir mobilumui. Garsiai Logistika šiandien Tam naudojama jūros vėjo energija, kuri yra žymiai mažiau nepastovi nei jos atitikmenys sausumoje.

Jūros sistemos suteikia apie 5 megavatus didesnę galią nei sausumos sistemos, kurios siekia apie 3,5 megavatų. Brangių povandeninių kabelių, reikalingų elektrai transportuoti, problemos būtų galima išvengti naudojant energiją tiesiai prie šaltinio. Projekto koordinatorius Rolandas Dittmeyeris aiškina, kad vienam gigavatui galios reikia nutiesti kabelį, kurio kaina toli esantiems vėjo jėgainių parkams gali siekti iki keturių milijardų eurų. Plaukiojanti platforma šias dideles išlaidas galėtų sumažinti vos dešimtadaliu.

Platforma ir jos funkcijos

Planuojamame bandymų etape, kuris prasidėjo Bremerhavene, platformoje bus įrengta tiesioginio oro surinkimo sistema, kuri išgauna CO2 iš oro, ir aukštos temperatūros elektrolizės sistema sintezės dujoms gaminti. Šios sintezės dujos toliau apdorojamos Fischer-Tropsch produktuose, kad būtų gautas ekologiškas kuras. Visa sistema visą parą prižiūri šeši žmonės ir kas dvi savaites grąžinama į uostą. Šie bandymai vykdomi priklausomai nuo oro ir tikimasi, kad iš viso truks nuo šešių iki septynių savaičių.

Kitas akcentas – planuojama e-kuro gamyba. Kasdien pagaminama viena statinė (tai yra 159 litrai) šių sintetinių degalų. Mokslininkai tikisi, kad sausį sukurta platforma „H2Mare“ suteiks vertingų įžvalgų apie tokių sistemų kasdienį tinkamumą realiomis sąlygomis atviroje jūroje. Vandenilio švino projektai paaiškina, kad tam reikia vandens, CO2 ir azoto, kurie turėtų būti gaunami tiesiogiai vietoje.

Artėjantys iššūkiai ir galimybės

Vienas didžiausių iššūkių bus finansuoti gamybą po 2025 m., kai projektą finansuos Federalinė švietimo ir mokslinių tyrimų ministerija. Dittmeyeris tęsia, kad pramonė iš pradžių turės pasikliauti Europos finansavimu, kad suvaldytų riziką ir išlaidas. Vandenilio gavybos jūroje potencialas rodo, kad daugėjant vėjo turbinų jūroje, didėja ir vėjo energijos panaudojimo galimybės.

Tačiau tyrimai nestovi vietoje: po bandymo etapo operatoriai siekia įdiegti pirmąsias komercines platformas maždaug po penkerių metų. Tai galėtų žymiai padidinti gamybą ir taip pakeisti energijos tiekimą tvaraus kuro srityje. Garsiai Karlsrūhės technologijos institutas Tikimasi, kad pirmoji kuro gamyba jūroje bus pradėta 2025 m.

Apskritai tai rodo, kad H2Mare projektas kartu su jūros vėjo energijos pranašumais galėtų nutiesti tiltą į tvaresnę energetikos ateitį. Ateinantys mėnesiai ir metai bus itin svarbūs įrodant šių naujų technologijų pagrįstumą ir tinkamumą kasdieniam naudojimui.