Pioneer projektas jūroje: Pirmasis vandenilis tiesiai iš vėjo jėgainės!

Pioneer projektas jūroje: Pirmasis vandenilis tiesiai iš vėjo jėgainės!

Bremerhaven, Deutschland - Šiaurės jūroje netrukus būtų galima atidaryti naują degalų gamybos skyrių. „H2Mare“ projektas kuria plūduriuojančią platformą, skirtą sintetiniams kurams gaminti tiesiai jūroje nuo atsinaujinančios energijos. Šis novatoriškas požiūris gali būti novatoriškas ateityje energijos tiekimui ir mobilumui. Pagal Logistika šiandien yra naudojamas žymiai mažiau nei jūsų „Onshore-Tendent“.

Jūrų sistemos suteikia aukštesnį našumą su maždaug penkiomis megavatais nei kranto sistemose, kurios siekia apie 3,5 megavatų. Problemą dėl brangius jūros kabelių, reikalingų elektros energijos transportavimui, problemą būtų galima išvengti tiesioginiu energijos vartojimu kilme. Projekto koordinatorius Rolandas Dittmeyeris aiškina, kad gigavatai būtina padengti kabelį, kurio išlaidos vėjo jėgainėse gali būti iki keturių milijardų eurų. Plaukiojanti platforma galėtų sumažinti šias dideles išlaidas iki dešimtos.

Platforma ir jos funkcija

Planuojamoje bandymo fazėje, prasidėjusioje „Bremerhaven“, platformoje yra tiesioginio oro gaudymo sistema, kuri įgyja CO2 iš oro, ir aukštos temperatūros elektrolizė, kad gautų sintezės dujas. Tada šios sintezės dujos apdorojamos „Fischer-Tropsch“ gaminiuose, kad gautų žalią kurą. Visą kompleksą prižiūri šeši žmonės visą parą ir kas dvi savaites grįžo į uostą. Šie testai vykdo priklausomai nuo oro sąlygų ir iš viso turėtų užtrukti nuo šešių iki septynių savaičių.

Kitas akcentas yra suplanuotas „E-Fuel“ gamyba. Kiekvieną dieną gaminama statinė (tai yra 159 litrai) šių sintetinių degalų. Tyrėjai tikisi „H2Mare“ platformos, kuri jau buvo pastatyta sausio mėn., Vertingų žinių apie tokių sistemų kasdienį tinkamumą realiomis sąlygomis didelėje jūroje. vandenilio-leit projektai CO2 ir azoto, kuriuos reikia gauti tiesiogiai vietoje.

iššūkiai ir galimybės

Vienas didžiausių iššūkių bus finansuoti gamybą po 2025 m. Po to, kai Federalinė švietimo ir tyrimų ministerija reklamuoja projektą. Dittmeyeris tęsia, kad pramonė iš pradžių priklausys nuo Europos finansavimo, kad būtų kontroliuojama rizika ir išlaidos. Vandenilio jūroje esanti galimybė rodo, kad padidėjus vėjo jėgainėms jūroje, vėjo energijos naudojimo galimybės auga.

Tačiau tyrimai nesustoja: Tuo metu po bandymo etapo operatoriai stengiasi įgyvendinti pirmąsias komercines platformas maždaug per penkerius metus. Tada jie gali žymiai padidinti gamybą ir taip pakeisti energijos tiekimą tvarių kurų srityje. Remiantis karlsruhe technologijos institutas , pirmosios degalų gamyba jūra jau tikimasi 2025 m.

Apskritai, galima pastebėti, kad „H2Mare“ projektas kartu su vėjo jėgainės jūroje pranašumais gali padaryti tiltą į tvaresnę energijos ateitį. Ateinantys mėnesiai ir metai bus lemiama parodyti šių naujų technologijų galimybes ir kasdienį tinkamumą.