لوائح وقوف السيارات الجديدة في هامبورغ: يستفيد السكان المحليون من أنظمة P+R!

لوائح وقوف السيارات الجديدة في هامبورغ: يستفيد السكان المحليون من أنظمة P+R!

Hamburg, Deutschland - يحدث شيء ما في هامبورغ - خاصة عندما يتعلق الأمر بمواقف السيارات. صاغت SPD و Greens خططًا لإطلاق أنظمة الحديقة والركوب للمقيمين. الخطوة التي لا ينبغي أن تخفف فقط الأرباع ، ولكنها تستخدم أيضًا المناطق الحالية بشكل أكثر كفاءة. [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/hamburg-quartiere-sollen- throwe-neue-parkglung-entlastet-werdenerabenparken164.html) تقارير أن المواطنين سيقررون على هذا التطبيق في 16 يوليو.

الاختبار التجريبي "مواقف السيارات الحي" ، التي كانت تعمل في Wandsbek منذ فبراير 2025 ، وخاصة على Meiendorfer Weg و Volksdorf ، يعطي الانطباعات الأولى. لدى السكان خيار استئجار أماكن لوقوف السيارات مقابل 50 يورو فقط في الشهر. هذا يبدو وكأنه صفقة جيدة ، أليس كذلك؟ يُظهر تقييم المشروع التجريبي استخدامًا مختلفًا مثيرًا للاهتمام لأنظمة الحديقة والركوب 35 في هامبورغ في الربع الأول من عام 2025.

أنظمة الحديقة وركوبها في التركيز

يتحدث الإشغال عن نفسه. في حين أن منشأة الحديقة والركوب على Horner Rennbahn مشغولة بنسبة 100 ٪ ، فإن أماكن مثل فولكسدورف أو شتاينفورثر ألي تصل إلى أقل من 50 ٪ من الإشغال. لذلك يمكن ملاحظة أن الطلب على الأنظمة يمكن أن يختلف. ظاهرة مثيرة للاهتمام ستكون بالتأكيد جزءًا من النقاش في المواطنين.

ولكن ما هي بالضبط أنظمة الحديقة والركوب؟ وفقًا لـ freeyou.de ، فإنهم يمكّنون الركاب من إيقاف تشغيل سيارتهم ثم الاستمرار في استخدام وسائل النقل العام. يحدث هذا في كثير من الأحيان عن طريق القطار أو الحافلة أو حتى الدراجات الإلكترونية. هذا يهدف إلى تقليل حركة المرور في وسط المدينة وتجنب الاختناقات المرورية. يمكن أن يسترخي أيضا الوضع في هامبورغ.

رسوم الاستخدام عادلة للغاية: 2 يورو لمدة 24 ساعة ، 20 يورو لمدة 30 يومًا أو 100 يورو سنويًا - وهو أمر جذاب أيضًا للركاب. بالإضافة إلى ذلك ، هناك لوائح خاصة للحرفيين وخدمات التمريض التي تتلقى المزيد من التصاريح الاستثنائية لمناطق وقوف السيارات للمقيمين. هذا مهم لتغطية احتياجات السكان وفي الوقت نفسه الحفاظ على حركة المرور تحت السيطرة.

Outlook for the Future

يمكن أن تجلب المناقشة حول مرافق الحديقة والركوب أنفاسًا من الهواء النقي إلى سياسة النقل الحالية في هامبورغ. يبقى أن نرى ما إذا كانت خطط SPD وخطط الخضر والخضر هي ثمار وما إذا كان المشروع التجريبي سيجد قبولًا أوسع. ومع ذلك ، هناك شيء واحد مؤكد: لا يزال وقوف السيارات في هامبورغ مثيرًا!