Uudet pysäköintisäännökset Hampurissa: Paikalliset asukkaat hyötyvät P+R -järjestelmistä!

Uudet pysäköintisäännökset Hampurissa: Paikalliset asukkaat hyötyvät P+R -järjestelmistä!

Hamburg, Deutschland - Hampurissa tapahtuu jotain - varsinkin kun kyse on pysäköinnistä. SPD ja vihreät ovat väärentäneet suunnitelmia asukkaiden puisto- ja ajojärjestelmien vapauttamiseksi. Vaihe, jonka ei pitäisi vain vapauttaa neljäsosaa, vaan käyttää myös olemassa olevia alueita tehokkaammin. [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/hamburg-quartiere-sollen- thort-neue-parkreglung-entlastete-werdenerabenparken164.html) raportoi, että kansalaiset päättävät tästä hakemuksesta 16. heinäkuuta. Olla rehellinen, siellä on vaikeaa, että breath on vaikeaa!

Pilottesti "Naapuruston pysäköinti", joka on käynyt Wandsbekissa helmikuusta 2025 lähtien, etenkin Meiendorfer Weg: ssä ja Volksdorfissa, antaa ensimmäiset vaikutelmat. Asukkaiden on mahdollisuus vuokrata pysäköintipaikkoja vain 50 eurolla kuukaudessa. Se kuulostaa hyvältä, eikö niin? Pilottihankkeen arviointi osoittaa mielenkiintoisen erilaisen 35 puisto- ja ride-järjestelmän käytön Hampurissa vuoden 2025 ensimmäisellä vuosineljänneksellä.

Park-and-Ride Systems in Focus

Vuokraus puhuu puolestaan. Vaikka Horner Rennbahnin puisto- ja ajomatka on 100% kiireinen, esimerkiksi Volksdorfissa tai Steinfurther Allee -sovelluksessa on alle 50%: n käyttöaste. Siksi voidaan nähdä, että järjestelmien kysyntä voi vaihdella. Mielenkiintoinen ilmiö, joka on varmasti osa kansalaisten keskustelua.

Mutta mitä nämä puisto- ja ajojärjestelmät ovat tarkalleen? FreeYou.de mukaan he antavat matkustajille mahdollisuuden sammuttaa autonsa ja jatkaa sitten julkista liikennettä. Tämä tapahtuu usein juna-, bussi- tai jopa e-skootterin kautta. Tämän tarkoituksena on vähentää liikennettä keskustassa ja välttää liikenneruuhkia. Se voisi myös rentoutua Hampurin tilanteesta.

Käyttömaksut ovat melko oikeudenmukaisia: 2 euroa 24 tuntia, 20 euroa 30 päivää tai 100 euroa vuodessa - mikä on houkutteleva myös työmatkalaisille. Lisäksi on olemassa erityisiä määräyksiä käsityöläisille ja hoitopalveluille, jotka saavat enemmän poikkeuksellisia lupaa asukkaiden pysäköintivyöhykkeille. Tämä on tärkeää kattaa asukkaiden tarpeet ja samalla pitää liikenne hallinnassa.

tulevaisuuden näkymät

Keskustelu puisto- ja ajotiloista voisi siis tuoda raikasta ilmaa Hampurin nykyiseen kuljetuspolitiikkaan. On vielä nähtävissä, ovatko SPD: n ja vihreiden suunnitelmat ja vihreät hedelmät ja löytävätkö pilottihanke laajemman hyväksynnän. Yksi asia on kuitenkin varma: Pysäköinti Hampurissa on edelleen jännittävää!