Nauji automobilių stovėjimo aikštelių taisyklės Hamburge: Vietiniai gyventojai naudingi P+R sistemoms!
Nauji automobilių stovėjimo aikštelių taisyklės Hamburge: Vietiniai gyventojai naudingi P+R sistemoms!
Hamburg, Deutschland - Kažkas vyksta Hamburge - ypač kai kalbama apie automobilių stovėjimą. SPD ir žalumynai suklastojo planus išleisti gyventojams „Park-and-Ride“ sistemas. Žingsnis, kuris turėtų ne tik palengvinti ketvirčius, bet ir efektyviau naudoti esamas sritis. [Ndr] (https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/hamburg-quartiere-sollen- per-eeue-parkreglung-entlastetet-werdenerabenparken164.html) praneša, kad piliečiai nuspręs dėl šios paraiškos liepos 16 d., Tiesą sakant, sąžiningai, nėra daug laiko!
Bandomasis testas „Kaimynystės stovėjimo aikštelė“, veikianti Wandsbeke nuo 2025 m. Vasario mėn., Ypač Meandorfer Weg ir Volksdorfe, pateikia pirmąjį įspūdį. Gyventojai turi galimybę išsinuomoti automobilių stovėjimo vietas tik 50 eurų per mėnesį. Tai skamba kaip geras sandoris, tiesa? Bandomojo projekto įvertinimas rodo įdomų skirtingą 35 parko ir važiavimo sistemų panaudojimą Hamburge, pirmąjį 2025 m. Ketvirtį.
„Park-and-Ride Systems“ fokusavimo srityje
Užsiėmimas kalba pats už save. Nors „Horner Rennbahn“ parko ir važiavimo įrenginys yra 100% užimtas, tokiose vietose kaip Volksdorf ar Steinfurther Allee užima mažiau nei 50%. Todėl galima pastebėti, kad sistemų paklausa gali skirtis. Įdomus reiškinys, kuris tikrai bus diskusijos piliečių dalis.
Bet kas tiksliai yra šios „Park-and Ride“ sistemos? Pasak freeyou.de, jie leidžia keleiviams išjungti savo automobilį ir toliau naudoti viešąjį transportą. Tai dažnai atsitinka traukiniu, autobusu ar net e-scooter. Tai skirta sumažinti eismą miesto centre ir išvengti kamščių. Tai taip pat galėtų atsipalaiduoti Hamburge.
Mokesčiai už naudojimą yra gana teisingi: 2 eurai už 24 valandas, 20 eurų 30 dienų arba 100 eurų per metus - tai taip pat patrauklu priemiestiniams. Be to, yra specialių amatininkų ir slaugos paslaugų, kurios gauna daugiau išskirtinių leidimų gyventojų stovėjimo zonoms, taisykles. Tai svarbu patenkinti gyventojų poreikius ir tuo pat metu kontroliuoti eismą.
ateities perspektyva
Aišku: Hansos mieste gali būti užfiksuotas P+R sistemų naudojimo padidėjimas U ir S-Bahn stotyse. Kad visa tai veiktų sklandžiai, reikia laikytis eismo taisyklių šiose stovėjimo vietose. „False Parkers“ čia neturi verslo ir gali būti pranešti. Taip pat patartina atkreipti dėmesį į tinkamą automobilio draudimą, kad būtų apsaugota transporto priemonė nuo galimo žalos. TodėlDiskusija apie parko ir važiavimo patalpas galėtų įkvėpti gryno oro į dabartinę Hamburgo transporto politiką. Belieka išsiaiškinti, ar SPD ir Žaliųjų planai bei žalumynai yra vaisiai, ir ar bandomasis projektas ras platesnį priėmimą. Tačiau vienas dalykas yra tikras: automobilių stovėjimo aikštelė Hamburge išlieka jaudinanti!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hamburg, Deutschland |
| Quellen | |