Mobilizované Western Pomerania: Špeciálny vlak presadzuje rýchle pripojenie k Berlíne!

Mobilizované Western Pomerania: Špeciálny vlak presadzuje rýchle pripojenie k Berlíne!

Anklam, Deutschland - Dnes nastal čas: V pondelok 23. júna opustí špeciálny vlak zo západnej Pomerania Berlín, viac ako 60 miestnych politikov, agentúru pre rozvoj podnikania a vedúci správy z regiónu. Cieľom tejto cesty je inzerovať federálnu kanceláriu na rozšírenie železničnej trate zo Sassnitzu do Berlína. Toto správy svz.de Okrem iného existujú dvaja okresní radcovia zo západnej Pomeranie, ako aj 15 starostov z miest ako Stralsund, Greifswald, Anklam, Pasewalk, Ueckermünde a Eberswalde. Na programe je stretnutie s kancelárskym oddelením Thorsten Frei, ako aj rozhovor v dome Paula Löbe s členom MV členom Bundestag Frank Jung (SPD), ktorý bude hovoriť o možnej finančnej podpore. Parlamentný štátny tajomník federálneho ministerstva dopravy, Christian Hirte (CDU), tiež privíta delegáciu v Štátnej rade.

Železničná expanzia s pridanou hodnotou

Zameranie rozhovorov sa jasne zameriava na naliehavo potrebnú renováciu železničnej trate, čo by umožnilo zvýšenie rýchlosti vlaku v súčasnosti z 120 na 160 km/h. To by nielen skrátilo čas cestovania medzi Berlínom a Rügenom asi o pol hodiny, ale tiež by výrazne zvýšilo hospodársky rozvoj regiónu. Z tohto opatrenia by mohli mať úžitok najmä dochádzajúci a turisti, ktorí cestujú do Rügen a Lethom.

Avšak všetko závisí nielen od rozhovorov v Berlíne. Starostovia z regiónu vyjadrili svoje nelibosti v hasičskom liste kancelárke Olaf Scholza o ohromujúcom vývoji projektu. Táto forma protestov bola potrebná, pretože sa obávajú, že „sudcovia západnej Pomemánie“ sa nebudú realizovať z nákladových dôvodov. Hasičský list uvádza, že plánovanie by sa mohlo zastaviť začiatkom roku 2024. V lete roku 2023 federálny minister ekonómie Robert Habeck dokonca sľúbil 500 miliónov eur za rozšírenie trasy - ale peniaze z federálnej vlády stále čakajú, ako NDR zistil ndr.de .

Vývoj cestovného ruchu a vidieka v pohľade

Plánovaná trasa Berlín-Sassnitz-Binz sa má rozšíriť na 160 km/h, zatiaľ čo expanzia na Rügen pokračuje. Reprezentatívny Carsten Schneider už skrátil čas cesty medzi Berlínom a Rügenom v októbri 2023. Lepšie železničné spojenie by mohlo poskytnúť pozitívne ekonomické impulzy, pretože lepšie spája vidiecke regióny a podporuje cestovný ruch.

Je to o to dôležitejšie, pretože mnoho železničných trás bolo v minulosti odstavené, čo ovplyvnilo mobilitu vo vidieckych oblastiach. Reactivation could not only improve accessibility, but also contribute to the creation of equivalent living conditions in these regions, according to the Federal Institute for Building, City and Spatial Research BBSR .