Tähelepanu, kiiruskaamera: täna kiire juhtimine Hamburgi väravas!

Tähelepanu, kiiruskaamera: täna kiire juhtimine Hamburgi väravas!

Hamburger Tor, 19288 Techentin, Deutschland - 26. juunil 2025 on Mobilblacher taas saadaval Ludwigslust, millel on vaade maanteeliiklusele. Täna hommikul teatati radari juhtimisest Hamburgi väravas, Zip 19288 Techeninis, mis registreeriti kell 07:06. Mecklenburgi-lääne Pomerania politsei jälgib pidevalt liiklust, et suurendada tänavatel turvalisust. Ajutised kiiruse mõõtmised on võimalikud ka kogu linnapiirkonnas. Praegu on oluline hoida kiirusepiirangut 60 km/h, kuna autsaiderid peavad ootama tundlikke trahve ja halvimal juhul litsentsi tagasivõtmist. Teeliikluse eeskirjad (STVO) määravad, kuidas sanktsioone kiiruse rikkumiseks kasutatakse.

Mida te järgite, kui olete liiga kiire? Karistused võivad sõltuvalt rikkumisest ja kohast erineda. Linnapiirkondades on trahvid jagunenud ja kiiruse ületamine üle 10 km/h võib karistada trahviga 30 eurot. Kui sõidate aga üle 70 km/h liiga kiiresti, peate küsima kuni 800 eurot. Trahvide üksikasjaliku ülevaate leiate peen kataloog.

Keelatud seadmed: radarihoiatus- ja kiirkaamerarakendused

Kuid tempot üksi ei piisa. Saksamaal ei ole lubatud ka radaritootjate või kiiruse jälgimise eest hoiatavate kiiruskaamerarakenduste kasutamine. Sellise seadmega sõitmist või rakenduse kasutamist saab karistada trahviga 75 eurot ja punktiga Flensburgis. Omand on lubatud, kuid taotlus on keelatud vastavalt maanteeliikluse määruste paragrahvi 23 lõikele 1. Selle määruse eesmärk on liiklusohutuse veelgi edendada. Raadiojaamadel on lubatud kulutada üldisi liiklushoiatusi, kuid üksikasjalikud kohad tuleb välja jätta. Vastavalt bussgeldkatalog.net on radartaseme kasutamise keeld seetõttu väga range.

Politsei töötab erinevate mõõtmismeetoditega kiiruse juhtimise läbiviimiseks. Radarühmadest, mis kasutavad Doppleri efekti, kasutatakse erinevaid tehnikaid valguse tõkke mõõteseadmete kaudu moodsate lasermõõtmisseadmeteni. Samuti on osutunud tõhusaks keskmise kiiruse mõõtmise meetodid, näiteks sektsiooni juhtimine.

Liiklusohutus on oluline mure ja kiiruse kontrollimine on õnnetuste ärahoidmiseks ülioluline vahend. Sellega seoses võivad leiud anda olulise panuse ohulaikudesse, näiteks tugevalt sagedastesse ristumistesse. Ametivõimud tuginevad üleriigilisele kontrollile ja autojuhtidel soovitatakse probleemide vältimiseks suunistest kinni pidada.