Tähelepanu, kiiruskaamerad: kiirusekontroll Hamburger Toris juba täna!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ludwigslustis kasutatakse 26. juunil 2025 Hamburger Gate'i juures mobiilset kiirusemõõtjat. Jälgige kiiruspiiranguid!

In Ludwigslust wird am 26.06.2025 eine mobile Radarfalle am Hamburger Tor eingesetzt. Achten Sie auf Geschwindigkeitslimits!
Ludwigslustis kasutatakse 26. juunil 2025 Hamburger Gate'i juures mobiilset kiirusemõõtjat. Jälgige kiiruspiiranguid!

Tähelepanu, kiiruskaamerad: kiirusekontroll Hamburger Toris juba täna!

26. juunil 2025 on Ludwigslustis taas mobiilsed kiiruskaamerad, et liiklusel silma peal hoida. Täna hommikul teatati Hamburger Toris, postiindeks 19288 Techentinis, radarikontrollist, mis registreeriti kell 7.06. Mecklenburg-Vorpommerni politsei jälgib pidevalt liiklust, et suurendada teedel ohutust. Ajutised kiiruse mõõtmised on samuti võimalikud kogu linnas. Siinkohal on oluline kinni pidada 60 km/h piirkiirusest, sest rikkujaid ootavad ees karmid trahvid ja halvimal juhul lubade äravõtmine. Liikluseeskiri (StVO) määrab, kuidas kiiruseületamise eest karistust kohaldatakse.

Mis juhtub, kui lähete liiga kiiresti? Karistused võivad olenevalt rikkumisest ja asukohast erineda. Linnapiirkondades on trahvid astmelised ning kiiruse ületamine rohkem kui 10 km/h võib kaasa tuua 30 euro suuruse trahvi. Kes aga sõidab üle 70 km/h liiga kiiresti, peab maksma kuni 800 eurot. Üksikasjaliku ülevaate trahvidest leiate Bußgeldkatalogist.

Keelatud seadmed: radaridetektorid ja kiiruskaamerate rakendused

Kuid kiirusest üksi ei piisa. Saksamaal ei ole lubatud ka radaridetektorite või kiiruskaamerate rakenduste kasutamine, mis hoiatavad kiirusmonitori eest. Sellise seadmega sõitmise või äpi kasutamise eest võib Flensburgis karistada 75-eurose trahvi ja ühe punktiga. Omamine on lubatud, kuid kasutamine on keelatud vastavalt liiklusseaduse § 23 lõikele 1c. Selle määruse eesmärk on veelgi edendada liiklusohutust. Kuigi raadiojaamadel on lubatud anda üldisi liiklushoiatusi, tuleb üksikasjalikud asukohad välja jätta. Vastavalt Bussgeldkatalog.net on radaridetektorite kasutamise keeld seetõttu väga range.

Politsei kasutab kiiruse kontrollimisel erinevaid mõõtmismeetodeid. Kasutatakse erinevaid tehnoloogiaid alates Doppleri efekti kasutavatest radarlõksudest kuni valgusbarjääri mõõteseadmete ja kaasaegsete lasermõõteseadmeteni. Tõhusaks on osutunud ka keskmise kiiruse mõõtmise meetodid, nagu lõigu juhtimine.

Liiklusohutus on suur probleem ja kiiruse tagamine on õnnetuste ennetamise oluline vahend. Sellega seoses võivad olulise panuse anda ka avastamised ohukohtades, näiteks tiheda liiklusega ristmikel. Ametivõimud loodavad igakülgsele kontrollile ja juhtidel soovitatakse probleemide vältimiseks juhiseid järgida.